昨天下午,天河路岗顶路段双向都出现大塞车,交警一度将BRT通道打开让社会车辆进入通行,在一定程度上缓解了该路段的交通紧张状况。有BRT司机认为此举影响了BRT的运营。
昨天下午3时许,记者在天河路岗顶路段西往东方向看到,拥挤的车龙从五山立交一直延续到石牌桥路段,车龙一度将天河东路的南北向交通阻断。当时,在BRT岗顶站西往东方向执勤的交警,开始指挥社会车辆进入BRT车道,原本拥挤的车龙,开始慢慢变短。
在岗顶BRT车站东面的中山三院门口,有不少成功“闯关”的出租车停在此下客。“我一开始还不知道交警是要让我们走BRT车道的,后来看见其他车都开进去,便跟着走了。”白云公司的司机陈师傅对交警这一疏导措施表示满意,“毕竟多了一条车道,可以分流不少社会车辆”。
不过,有BRT司机认为此举不太好,“BRT也只有两条车道,岗顶站最窄的地方只有一条,社会车辆的占用影响了BRT的运营”。一名驾驶B9路公交车的司机表示,BRT站内两条车道除了供BRT车辆停靠外,也包括了在站台拥挤时供无法进站的BRT车辆等候的功能,社会车辆的进入挤占了BRT的运营空间。记者在现场看到,社会车辆借道BRT车道后,一时间的确造成了BRT车道内车流缓慢。
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