武汉汽车“以旧换新”收官 拉动消费约6亿元

　　2010年12月31日，汽车“以旧换新”政策如期结束。今年1月31日后，市民就无法领取汽车“以旧换新”补贴。

　　昨日，市商务局相关负责人介绍，这项政策执行1年半，武汉4000多台车辆申领“以旧换新”补贴，车均补贴达到1.4万元/台。

　　报废的旧车中，主要以大客车、大货车、轿车为主，其中，95%都为黄标车。此外，政策拉动新汽车消费6亿元左右。

　　业内人士认为，政策的目标基本完成：拉动和促进汽车消费，加快淘汰高排放、高污染黄标车和老旧汽车，促进节能减排。

　　昨日，记者了解到该政策在去年12月31日已经“关门”，即2009年6月1日至2010年12月31日，市民通过报废回收企业，报废符合标准的旧车，并购买新车的，才可以申领补贴。在此日期以外，报废或购新的市民都不能申领补贴。

　　眼下，武汉市民和相关部门还有1个月缓冲期，用以办理申请补贴的相关手续。

　　如，市民要申请“以旧换新”补贴，需要到车管所注销旧车，清理电子眼等违章记录，同时，提取新车，领取新车登记证。市民如果是去年底买新车，到今年1日31日后才提车，就无法领补贴了。（记者杨菁）