中国汽车工业协会10日发布的统计数据显示,2010年中国汽车产销量双双突破1800万辆,不仅蝉联世界第一,且创全球历史新高。
据中汽协统计,2010年中国汽车产销分别为1826.47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。其中乘用车产销分别为1389.71万辆和1375.78万辆,同比分别增长33.83%和33.17%;商用车产销分别为436.76万辆和430.41万辆,同比分别增长28.19%和29.90%。
中国汽车工业协会副秘书长顾翔华认为,2010年的增长表现为高速增长,既有政策的促进因素,也有消费者担心政策退出引发的提前消费因素。
顾翔华认为,2011年我国宏观经济仍将快速发展,城乡居民生活水平稳步提高,城镇化、工业化进程加快,我国汽车工业仍将呈现较好的发展态势,预计全年汽车市场还会有10%~15%的增长。但另一方面,购置税优惠等多项鼓励消费政策已经退出,北京限购政策对其他大城市可能产生示范效应,这些不利因素以及可能出现的不确定因素,将对2011年我国汽车工业的发展带来诸多影响。
“加快产业结构调整,鼓励和发展小排量、节能环保汽车,应成为今后我国汽车工业发展的主基调。”顾翔华认为。
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