史上最大尺寸 全新Passat帕萨特全球首次亮相(2)

    内饰：堪比豪华车的内部空间

　　这款全新的Passat长4,868毫米，轴距2,803毫米，宽1,833毫米。与前代车型相比，车内整体空间大大提升。长轴距使后排座椅空间更加宽敞，内部空间也更加出众。这点上，气度不凡的全新Passat将其主要亚洲竞争对手甩在身后。同时，全新Passat的后背箱空间高达529升。

　　如外观一样，全新Passat的内部空间同样采用了简洁的几何形结构。所有仪表都使用优质材料制作，线条清晰简洁。内饰设计强调功能性，中控台拥有直观显示和控制系统，任何人都可以熟练操作。

　　驾驶员前方的仪表和途锐类似，位置居中，拥有镀铬玻璃罩，在转速表和速度表之间有一个多功能数字显示屏。驾驶舱的通风孔、收音机周围、中控台的导航和温控面板以及转向灯开关和驻车制动手柄都采用了镀铬镶嵌装饰。除基础版本外，其他版本的全新Passat均在车窗升降控制器、后视镜调节器和行李箱开关上加入了镀铬装饰。

　　上下仪表区域通过不同的装饰风格加以区分，根据不同配置级别，装饰风格也有所不同。S 版本采用 “Titan”设计的装饰元素，而 SE 版本则使用典雅的 “Titan Silver Printed” 装饰，在豪华的SEL 版本中，内饰运用了 “Autumn Nut Burl” 木质装饰。除仪表板之外，变速箱排挡面板和车门饰板也运用了这种独特的装饰风格。

　　全新Passat的座椅同样非常舒适。所有配置版本的驾驶员座椅均可调节高度，并且带有可调整的腰部支撑,，结合上精密合理的仪表盘布局设计，使得无论驾驶员身材如何，所有控制器都如赛车般触手可及。正是采用了全新人体工学内部设计，使大众汽车品牌近年来在全球取得了巨大成功。

　　动力总成技术：三款发动机与全球最高效的自动变速箱结合

　　燃油效率出众的发动机和变速箱是大众汽车的产品在全球取得成功的决定因素，全新Passat同样搭载了这些全球领先技术。大众汽车为全新Passat提供了3款扭矩强大的发动机，这些发动机均源自高品质的德国工艺。

　　2.5 升 170 马力五缸发动机：这款可输出125 千瓦/ 170 马力 （5700转/分）的2.5 升 电控多点燃油喷射（2.5 MPI）五缸发动机被首次应用在Passat车型上，仅需 8.2 秒即可从静止加速到96公里/小时。大众汽车（美国）预计将有三分之二的全新Passat客户将选择这款发动机。这款发动机兼具强大扭矩（最大扭矩240牛米，4250转/分）和卓越的燃油效率（高速公路燃油经济性达每百公里7.4升）。另外，2.5 升 MPI发动机还可以搭配六速自动变速箱，此搭配可提供每百公里7.6升的燃油经济性，自动变速器版本可在8.7秒将车辆从静止加速至100公里/小时。

　　3.6 升 280 马力六缸发动机：这款发动机可输出206 千瓦/ 280 马力（6200转/分）和最大扭矩（350牛米，2500-5000转/分），是一款超凡脱俗的杰作，它将全新Passat打造成一流的运动型轿车——从静止加速到 96公里/小时仅需 6.5 秒，驾驶舒适度堪与豪华车媲美的同时，每在高速公路上燃油经济性达到每百公里8.5升，油耗完全满足欧洲标准。全新Passat V6采用被公认为全球最高效的标准六速 DSG 双离合变速箱。

　　2.0 升 140 马力涡轮增压柴油发动机：大众汽车旗下高能效、高科技的涡轮增压柴油直喷发动机（TDI）在美国也广受欢迎。该款发动机装配了氮氧化物存储催化转化器，是全球最清洁的柴油发动机之一，满足美国所有 50 个州的排放标准。全新Passat也可以选择搭载103 千瓦/ 140 马力（4000转/分）的 TDI 发动机。车辆产生的排放经过氧化物催化转化器、颗粒物过滤器和SCR催化转化器处理。全新Passat TDI发动机中的SCR催化转化器添加AdBlue因子，把氮氧化物分解为氮气和水。这款四缸共轨发动机噪音低，最高可输出媲美六缸汽油发动机的320牛·米（1750-2500转/分）的扭矩，燃油经济性与混合动力汽车相当：每百公里油耗5.5升，一箱燃油行驶里程近1280公里。 全新Passat TDI 从静止加速到 96公里/小时仅需9.3秒。订购 TDI版全新Passat 时，可选配六档 DSG 双离合变速箱，在高速公路行驶下，可达到百公里5.5升的燃油经济性，DSG双离合自动变速箱版本可在9.1秒将车辆从静止加速至100公里/小时。