不打票不安检 “地下”客车春运期间大肆揽客

琴台广场停车场内成了临时客运站。记者 刘斌 摄

　　“春运临近，数10台去往黄石的客车，仍盘踞在人行道上拉客，此现象屡治未见改观。”近日，众多读者致电本报倾听热线称，乘坐的这些客车不进站、不打票、不安检，十分不安全，被人们戏称为“地下”客车。

　　昨日，记者在傅家坡客运站周边、琴台广场看到，此处并无客运站，去往黄石、鄂州、潜江、仙桃、沙市等地的客车占据人行道和琴台广场空地，售票人员召集乘客上车前后，未见打票、安检乘客行李。车费均比客运站的票价便宜10余元。

　　读者周先生称，盘踞在傅家坡客运站周边去往黄石、鄂州的客运车辆有近百台，这些车辆占据武珞路两边的人行道拉客，此现象至少有3年之久。

　　读者马先生称，在琴台广场拉客去往潜江、仙桃、沙市的客车，已有2年。有关部门整治后，几天内又死灰复燃。

　　一客运站工作人员称，只要在收费站（出站口）设卡，检查这些车辆有无春运证、营运证、营运资质等，对没有正规手续的客车坚决予以取缔，便可杜绝此类现象。

　　一张名片揽客源

　　昨日下午1时许，记者在琴台广场看到，去往沙市的客车停靠此处后，售票人员拿出名片向乘客们发放。名片上显示，汉阳琴台往返荆州、沙市的客车每40分钟一班，早晨6时50开班，下午6时40收班。名片上标注着电话号码、乘车路线及搭乘车辆的车牌号。

　　当售票人员将名片发放后对乘车人说，以后前来坐车，可直接拨打名片上印有的电话，车费肯定比在正规客运站便宜。

　　一大学生称，之前并不知此处有去往沙市的客车，前几天看到同学拿着一张去往沙市的客车名片，经电话联系才前来此处乘车，且车费比正规票价便宜，这对学生们来说十分划算。

　　记者看到，前来此处乘车的七成以上乘客是大学生。

　　一客运站工作人员称，这些不进站的客车就是通过名片来招揽客源。

　　几条木凳是站点

　　在琴台广场的一块空地上，当去往潜江、仙桃、鄂州的客车“到站”后，坐在几条木凳上的乘客纷纷涌上前。记者注意到，搭起的彩条塑料布下，摆放着6条木凳，便成了在此处乘车的站点。一些陆续前来乘车的乘客，看到“站点”内木凳上坐满了人，便提着行李站在路边候车。

　　“正规的客运站有候车室，为何不去那里去乘车呢？”一去往沙市的青年男子称，此处车费比较便宜，有无候车室不是关键。

　　当乘客满员后，这些客车才驶离临时站点。去往仙桃的售票人员称，春运即将来临，这个时候不坐满乘客是不会发车的。

　　记者注意到，在傅家坡客运站周边、琴台广场候客的这些客车，均未对乘客的行李进行安检。

　　价格比正规票便宜

　　在琴台广场、傅家坡客运站周边采访时，记者发现去往黄石、沙市等地的车费均比正规客运站的票价至少便宜10余元。去往黄石的车费是20元、沙市是40元。但是，如果当有乘客要插队上车时，就必须多交钱才可。

　　在琴台广场搭乘客车去往潜江的一中年乘客称，前来此处乘车最主要是图个车费便宜，唯一的担心是觉得不是很安全。

　　去往沙市的一客车售票人员称，不进站、不打票、不用上交相关的费用，车费自然便宜些。

　　在傅家坡客运站外的武珞路人行道上，当记者提出需要车票报销时，前往黄石的一客车售票人员称：“只有手撕票，没有打印的车票。”

　　记者在采访中看到，只有乘客提出需要车票时，售票人员才会从挎包内拿出手撕票，无人索要车票时，售票人员不会主动送上车票。 　　

　　多年整治未改观

　　据了解，两年前，自琴台客运站被拆除后，发往沙市、仙桃、潜江的客车便将站点“迁移”到琴台广场，此现象已有2年。记者注意到，琴台广场与汉阳客运站仅相隔2站路的距离。

　　因傅家坡客运站的来往客流较多，去往黄石、鄂州的客车长期盘踞在其周边的武珞路人行道拉客，3年多来，相关部门经多次整治，但“风声”过后又重现。

　　一客运站工作人员称，此现象多年未见改观，主因是交管、城管、运管所辖交通部门看似都可管理此事，但无一个主要的负责部门。（记者唐煜）