昨日,北京西站,众多乘客正在等待检票。 本报记者 李强 摄
下周开始,北京西站周边道路可能会出现全天拥堵,拥堵路段也将从西站北广场西向东方向蔓延到整个地区,波及两广路、莲石路等周边道路。为缓解西站交通压力。昨起,西站地区新增2处临时出租车调度站、10个停车场24小时开放,高峰时还将启用5处临时停车送客区。
下周西站周边全天拥堵
北京西站交通大队副队长王建强介绍,春运期间,西站每日上车高峰集中在15时至19时、20时至22时;下车高峰集中在6时至8时、11时30分至12时30分。拥堵时段为此基础上提前或错后2至3个小时。
但下周开始可能出现全天拥堵的情况,受日常早晚高峰进出城车流与接送站车流重合影响,拥堵路段也从单一的北广场西向东方向蔓延到整个地区,波及两广路、莲石路甚至丽泽路等周边道路。
增2处出租车临时调度站
市交通委运输局西城管理处副处长魏光介绍,西站日发出租车11000辆左右,返京客流高峰时则需13000至14000辆,最高可达16000辆。
针对春运期间“打车难”的问题,除现有北广场地下恒兴、金桥两出租车调度站外,西站地区增加了两地面出租调度站,其一位于北广场瑞海大厦西南角,另一个计划设于西站南广场,旅客可在地面打车。
昨日,虽然站内人满为患,但地下出租车调度站并未现排长队。不时有出租车通过调度,赶来西站。
10停车场全开仍不够用
西站北广场有六处停车场,可停车700余辆。昨日,在西站北广场对面的瑞海大厦和中裕大厦北侧还设立了临时停车场。
中午12时左右,停车场已无位置,不少送站的私家车主只好将家人放下即离开。
西站南广场有四处停车场,可停车1000余辆。昨日,并未出现爆满现象。北京西站交通大队副队长王建强介绍,西站客流高峰时,每小时停车超过3000辆,建议旅客尽可能乘坐公共交通。
高峰启用临时停车落客区
据了解,目前,西站北广场送客区在二楼平台,春运高峰时,二楼平台如出现车辆排队或遇有雨雪天气盘桥封闭时,西向东行驶的社会车辆可以继续向东行驶,前往羊坊店南口、西站南广场前以及西站南路的临时停车送客区下车。
东向西车辆可选择在会城门桥下左转,经广莲路前往西站南广场送客人。两广路和西站南路方向的车辆,可以在南广场环岛前掉头处送客。(记者 刘泽宁)
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