莲花Elise Club Racer发布 将亮相日内瓦车展

　　莲花将在下月的日内瓦车展上发布这款更加极端的、重量减轻版Elise，被命名为Elise Club Racer，这款新车型是为日常驾驶设计的。该车提供了一个比常规车型更加复杂尖端的底盘装置，由于重量的减轻，性能上应该也有略微的提升。

　　这款Club Racer车型最大的改变是，为莲花的动态性能管理底盘控制系统增加了一种新的Sport模式。这一新的设置依然是基于和常规款Elise相同的参量：拐弯刹车控制系统、拖曳转矩控制系统、差速器锁、牵引控制系统、稳定控制系统、ABS防抱死刹车系统、液压刹车辅助系统和电子制动力分配系统，但是该Sport模式增大了允许的牵引滑动量，同时也解决了转向不足的问题。

　　莲花称，这一新的设置能够在需要做出干预之前，允许驾车者进行更多的车辆控制操作。这款Elise Club Racer还装备了一个可调整的前端防倾杆(取代了标准款Elise的固定式前端防倾杆)，以提供更多的可配置性。

　　Elise的1.6升发动机将保持不变地沿用至这款Club Racer车型上，不过可供选择的、只提供给赛车的Club Racer Power装备套件将使得动力有一定的提升，将从134 bhp提升到139 bhp。不过，这款Club Racer车型应该还会更快，因为它的重量比标准车型减轻了将近25公斤。重量的减轻得益于一个轻量级的电池(减轻了5.4公斤)、用一个贴花图案取代了标识(减轻了60克)还有去除了软顶顶篷(减轻了5.9公斤)。

　　减轻的更多重量是由于去除了中央锁定系统、无线电广播和扬声器、噪音绝缘材料和地毯、乘客脚凳、挡泥胶皮以及驾驶员和乘客安全气囊。莲花称，Club Racer车型减轻的总重量为24.96公斤。

　　这款Elise Club Racer将提供六种外观颜色，并采用12辐合金轮毂的新设计。这款新车型在英国市场的起售价为27500英镑(约合人民币29.3万元)，比Elise S车型低了600英镑。此外，莲花还将利用本届日内瓦车展发布为其Evora车型提供的一系列Mansory定制选择。