订车合同如空文 高档车成减配型
省消协公布汽车4S店“四大忽悠”
据省消协统计，去年，全省受理投诉咨询30828件，家用轿车就有1193件，占了3%。昨日，省消协指出，以家用轿车为代表的大宗、高档消费者品的行业投诉“高温不退”，2010年投诉量比2009年增加10.6%，增幅位居第三位，其中多数是各品牌在汉设立4S店，选取案例公开四大常见“忽悠招数”。
■第一大忽悠：延时交车
案例：订车合同成了一纸空文
去年6月，李女士在雄楚大街一家德系合资汽车4S店买车，工作人员口头承诺2010年内一定可以提车，陈小姐特别喜欢那款车，当场预交了5000元预付款。
可是等足了六个月，2011年1月，还未接到通知，李女士说：“如果不是打电话去询问，我真怀疑这家经销商已经关门闭业了”。
可是，4S店回告由于供货计划原因，还要再等，至于具体时间，经销商也不好说。
点评：洪山分局关山工商所经调解，双方达成协议，4S店电话通知李女士提车。
提醒：购车合同要事无巨细。从明确购买汽车的牌子、产地、制造商、型号、批号、配置、选装设备，到交车时间都要一一约定，最好再加上逾期交车的违约条例。
■第二大忽悠：新车缩水
案例：38万元买个“减配车”
去年12月底，徐先生在盘龙汽车城进口德系4S店购买的一款高档车，花费38.5万元，提货发现配置跟该车官网上的不一样，例如，18寸轮毂缩成17寸，轮胎品牌也变了，巡航配备30G硬盘缩成16G，要求商家将车恢复到官网上的配置标准，商家却说达不到。
点评：黄陂分局滠口工商所经调解，车主获得店家8000元代金券作为补偿，可在4S店内作现金使用。
提醒：每辆新车配置都在各自厂家网站公布出来，车主提车时可以一一比对。
■第三大忽悠：保养变“走秀”
案例：2100元保养费没查出问题，当天更换汽油泵，1300元。
成女士购买一辆美系合资品牌轿车，在1月3日前往江岸区黄浦店保养，花费2100元。等待几个小时后，4S店通知提车，可是她没开多远就发现汽车发动机出现异常，4S店二次检修发现，发动机油泵坏了，需要交1300元更换。
点评：江岸分局后湖工商所与成女士共同调解，4S店同意免费更换油泵。
提醒：4S店全车保养包含全车检查，交车时，车主可以索要市工商局和市运管处联合制定《维修竣工出厂合格证》，合格证一式3份，并有车主签名；不提供者，车主可拒付款。避免重新维修造成车主的自费维修。
■第四大忽悠：更换部件还带附加条件
案例：自认质量问题还要车主出钱
去年11月，褚先生花费57000元购买一辆海马汽车，使用一段时间后，发现变速箱出现异常，4S店查看后，承认变速箱配件有问题，需要更换，虽然可以免费换配件，但是伴随而来更换机油等其他费用需自己出。
点评：汉阳分局十里工商所调解，4S店同意尽快购进配件，并维修好该车故障，更换机油费也由4S店承担。
提醒：在三包期内，轿车质量问题依据规定免费维修。（左洋）
