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体验后驱宝马的漂移快感:推背感强,过弯平稳

2011年03月18日 16:12 来源:钱江晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  2011年3月12日,金华骏宝行举办的宝马1系后驱体验营圆满落下帷幕。

  当天活动分为场内体验与场外体验两部分。场内活动通过观看视屏、专家解说、简单案例对比让参与者们了解后驱汽车的强大性能优越性。场外体验活动让很多参与者,尤其是驾驶爱好者兴奋不已。现场为参与者们准备的体验车辆有宝马1系,3系,5系,还有奥迪A6。大家通过直线加速,紧急刹车,时速40公里过弯,时速50公里过弯,让驾驶者通过真实的体验,切身体会宝马后驱带来的驾驶乐趣。

  通过简单的对比,不难发现,宝马前置后驱技术的优异性。参与者张先生在前、后驱对比体验后告诉记者:“后驱车在起步时给人的推背感比较强,相反的,前驱车甚至会有前轮打滑的现象。”

  宝马通过前置后驱等精湛技术做到车身重心分配50:50,对此吴小姐在体验后表示:“宝马车在过弯时平稳舒适多了,而且过弯时方向也很稳定,不会出现偏差。”

  活动一共分三场进行,每次都是那么惊心动魄,漂移的快感让试驾者对驾驶乐趣有了别样的体会。短暂的一天,我们共同感受了宝马“悦”的狂喜。(薛文春)

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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