自主品牌欧洲淘金 力帆汽车全系挺进俄罗斯

图为在俄罗斯投产的力帆320。开阳 摄

　　将汽车发源地的欧洲作为“试金石”并在这里淘金，是不少中国汽车自主品牌的梦想，如今这个梦想在力帆身上实现了。记者日前从力帆汽车获悉，力帆320已在俄罗斯工厂开始正式投产。此前，力帆汽车俄罗斯工厂——戴维斯汽车组装公司生产与销售中国力帆集团的力帆520和力帆620，在力帆320投产后，力帆汽车旗下全线三大产品系全部实现在俄生产。

　　近年来，国内自主品牌汽车纷纷走上了出口和海外建厂的道路。出口和海外建厂，成为自主品牌寻求突破、自主创新、扬长避短的“捷径”，不仅减轻了自主品牌的竞争压力，树立了品牌形象，还有利于形成真正能够持续增长的国际竞争力。俄罗斯市场与国内多数自主品牌优先选择的亚、非国家有着天壤之别。俄罗斯是工业强国，本土汽车文化对于外来品牌的冲击较大，而亚、非等众多发展中国家汽车工业相对落后，部分国家几乎不存在汽车文化与相关技术标准。相比之下，欧洲市场的很多强制性技术法规，甚至必须符合严格排放标准、行人保护、旧车报废回收等严苛标准，成为国内众多新兴车企无法逾越的“大山”，是国内车企的“试金石”。

　　据悉，俄罗斯工厂生产的力帆汽车产品2010年前三个季度在俄罗斯销量同比增幅达114%，其中超过半数为2010年3月才开始出售的力帆620汽车。随着都市小型车力帆320的投产，该工厂计划将力帆汽车产能从2010年的1.4万辆提高到2011年的3.2万辆。目前，包括俄罗斯在内，力帆品牌以“产品+技术输出”的“本土化”战略，已经在欧、亚、非地区的6个国家建立了KD工厂，并在全球40多个国家初步建成一个拥有300多个销售与服务网点的经销网络。