昨天上午,记者随同东城交通支队帅府园大队的三位协管员,一同对东华门大街、南池子大街的违法停车行为进行处理。第一辆被查处的是辆宝马车,停放在东华门大街的自行车道里,一位协管员确认车中无人后,在车前方、后方分别取证,另一位协管员同时填写手中的《告知单》。将《告知单》贴到车上后,协管员再次拍照,方完成这次拍照取证工作。一上午的时间,记者跟随协管员仅处理了5起违法停车行为,停车秩序较好。但亚运村地区的违法停车行为较为突出,截至11时,朝阳交通支队亚运村大队的协管员共记录下348起违法停车行为。
协管贴条 民警审核
记者看到,协管员在填写《告知单》之后,还会填写一份《报告单》,前者贴在车上,后者交给交警核实。记者了解到,协管员只有拍照取证的权限,审核违法事实由交警负责,并将录入、审核岗位人员名单进行备案。
认定违法 程序严谨
记者在现场看到,协管员拍照取证,三张照片连同《告知单》底联以及《报告单》全部交给交通队的审核民警审核。帅府园大队的陈星副大队长介绍,审核时民警要对比照片和单据上的车身颜色、号牌是否一致,对告知单粘贴的位置确认无误,并着重对车辆停放在无车位线等违法事实进行审核。
违法停车三年来激增
据了解,去年全市违法停车总数将近100万,位于各种交通违法行为之首,这还仅是交管部门查处的。交管部门相关人士坦承,近三年违法停车数量激增,一方面与警力不足,协管员又被取消违法停车管理有关;另一方面则与北京机动车保有量快速增长有关,目前全市机动车保有量达到488万余辆。 记者 王彬
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