佛山顺德区路边停车收益补贴公益岗位

　　昨日，顺德区大良街道召开创建全国文明城市工作通报会。“创文”主力之一的街道城管分局宣布将于6月起在大良辖区部分路段推行路边停车收费，据顺德区环境运输和城市管理局大良分局局长冯翔介绍，收费所得将用于补贴志愿者、协管员等公益性岗位。

　　百年老街引入专业公司

　　“‘民生实事，惠及全民’是大良街道‘创文’工作的主线。”大良创文办主任吴智力在当天的工作通报会上表示，大良“创文”工作将与政府原先制定的工作计划相结合。以华盖路步行街项目改造为例。为配合“创文”，整治市容市貌，今年6月大良街道将推进步行街管理体制改革，拟采用公开招标方式引入专业公司进行日常营运管理。

　　始建于民国初期的顺德大良华盖路，拥有超过百年的商埠历史，自1998年改造升级以来，已成为大良旧城商圈的核心，历来是顺德当地最主要的商业区之一，也是顺德大良的重要城市名片。然而，由于改造时间久远，以及东区商圈、新城区商圈等迅速崛起，使得如今的步行街商业氛围不及当年。

　　其实，早在去年由大良街道编制出台的《现代服务业发展规划(2011-2016年)》中就已明确提出，以华盖路步行街为核心的大良旧城商圈，未来将通过突出主题、改善环境、优化服务等改造项目，依托本地商会和行业协会推进街区的基础设施建设、规范化管理等，全面提升步行街的服务质量和整体环境。

　　路边停车收费高于专业停车场

　　“6月份我们还将在部分路段率先开始实施停车收费。”，冯翔在当天的工作通报会上透露，作为顺德区的3个路边停车收费试点镇街之一，大良将率先在部分停车位紧张路段实施路边停车收费。

　　自去年6月《顺德区机动车停放保管服务收费实施细则》(征询意见稿)向社会公布后，引起众多争议，使得原定大良、容桂、乐从在去年8月前开展路边停车收费试点工作无法推进。对于备受广大市民关注的收费路段、收费方式以及收费标准等问题，冯翔表示，目前已向决咨委提交具体方案。

　　“我们去了广州等地考察之后最终决定，采取人工收费模式”，冯翔说，考虑到咪表收费投入成本高、灵活性差等不足，大良停车收费将聘请专门的城市管理协管员执行收费工作。“尽管收费标准还未出台，但是肯定会比专业停车场的收费更高。”冯翔解释，路边停车收费的最终目的是提高路边停车位及社会停车场的利用率“收费所得将用于补贴给志愿者等公益性岗位”。

　　此外，为改善辖区道路通行秩序，大良部分路段下一步还将进一步完善机动车与非机动车分隔、人行道与车行道分隔以及中央分隔等交通安全设施。(记者 郑梦婕)