走近交通协管员：每天骑行50公里 最怕不被理解

下班后，协管员将告知单交回交通队。

协管员要拍照，车主急忙从旁边跑来表示“这就走”。

拍照虽是一瞬间的事儿，但这个动作可能每天要重复上百次。

　　老王和陈大姐，一个负责拍照，一个填单贴条，三两分钟就能完成一辆车的取证。

电动自行车就是协管员的“腿”，一天能跑50公里的路。

　　他们是生活中的凡人，也许我们从未关注过他们的存在，但他们却操控着我们的生活质量。凡人的力量就像空气，平凡但不可或缺。让我们转过头，看看身边的“相对凡人”。

　　每天要骑车50公里、拍上百张照片……从4月1日起，交通协管员增加了一项新任务：通过贴告知单、记录违法事实，协助交警处理违法停车，这也被很多人解读为“贴条权”。“贴条权”三个字听着挺风光，但真行使起来，只有酸苦辣三味，但协管员们始终期待着甜的出现——人人守秩序，不再乱停车。

　　辣：半小时“贴条”20张

　　昨天上午8时，在磁器口附近的一处空地上，交通协管员老王召集同事集合，分发了《告知单》。他们都隶属于东城交通支队前门大队，虽然辖区不像王府井那样繁华，但是在主要大街，违法停车现象一直不少。

　　在民警的带领下，老王和同事们骑车赶赴巡查第一站——花市大街。在马路南侧的自行车道上，汽车一辆紧挨一辆，协管员两人一组，开始一一拍照取证。

　　半个多小时里，协管员们开出20多张《告知单》。中午下班后，老王将所有单据收齐，到前门交通大队交给民警审核录入。按照规定，协管员是没有处罚权的。

　　苦：每天骑行50公里

　　协管员最重要的工具就是自行车，现在条件好了，很多人都买了电动自行车，但还有人骑着“大二八”自行车。“一天要骑50公里，电瓶每天都得充电。”用得最狠的工具是数码相机。每辆车至少要拍三张照片，每天都要拍上百张，照相机都有些吃不消了，“两天充回电，偶尔还犯点小毛病。”

　　酸：最怕别人不理解

　　在处理违法停车时，协管员能感受到不少车主的敌意，但行人和骑车人却为他们的行为叫好。

　　在花市大街处理违法停车时，一位老大爷告诉记者，违章汽车经常将自行车道完全占用，逼得自行车进入机动车道，“汽车不断从我旁边过，嗖嗖的，听着都心惊。”

　　甜：没人再乱停车时

　　协管员们最希望的就是车主能自觉停车，“如果每天无条可贴，才是让我们最高兴的事情，那说明停车秩序真的好了。”记者 王彬/文 王颖/摄