4月20日，一名记者在拍摄阿斯顿马丁推出的超级跑车—ONE-77，这辆车价格为4700万元人民币。上海新国际博览中心举行的第十四届上海车展媒体日上，众多超级跑车竞相亮相。这些将科技与艺术融于一体的超级跑车代表着当今汽车工业的最高水平，是本届车展上一大亮点，让无数车迷叹为观止。新华社记者 裴鑫 摄
不贵不买、越贵越买，近年来国内刮起的汽车“奢侈风”愈演愈烈，动辄上百万元甚至上千万元的天价豪车，在大大小小的车展上被中国车主如风卷残云般买走已经不是新闻。
正在举办的上海车展，中国“豪客”买名车如买菜的情景再现，购买的车价之高让常人已觉匪夷所思。人们不禁好奇：是物有所值、看准下手，还是冲动消费、炫富而已？“不差钱”的汽车消费观，又会引领中国汽车消费文化走向何处？
千万豪车遭抢购，“炫富”成分浓
某国产电影大片曾有这样一段经典独白：“你要了解中国消费者的心理，他们的口号是：只买贵的，不买对的。”
但这黑色幽默的台词，时至今日仿佛已成事实，因为“越贵越买”在中国车市上，已经司空见惯。
２０１１年上海国际车展，豪华车是众目聚焦所在。其中，十大豪车因其“天价”而抢足了“镜头”。售价４７０万元的玛莎拉蒂ＧＴ成为十大豪车的垫底车、亚太首发的法拉利ＦＦ因其售价６００万元而被排挤出前五、极速纪录达４３０ｋｍ／ｈ布嘉迪威航ＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔ以３８００万的高价稳居榜眼、阿斯顿·马丁Ｏｎｅ—７７以４７００万元刷新了单车成交纪录。相比价格惊人的单车，最令人咂舌的是以１．５亿元高价傲视上海车展的“套餐车”。该套餐包含：“１辆４２００万镀金版加长劳斯莱斯＋１．１亿元的顶级翡翠项链、手镯、耳环等首饰组合＋３００万元１个的鳄鱼皮爱马仕手袋＋５００万元１５天的瑞士公务机双人羊胎素美容之旅。”
更令人匪夷所思的是，价格惊人的各路豪车出现了不愁卖只愁货源的局面。车展还未开幕，价值４７００万的阿斯顿·马丁限量车型ＯＮＥ－７７被国内身份神秘的富豪“秒杀”，５辆限售车被抢购一空；据称，开展仅一天，价值１．５亿元的购车套餐就被多名神秘客户相中。
另据报道，一位３０多岁男子，在上海车展阿斯顿·马丁展车上看了一看，仅几分钟就定下该车，扬长而去，这台小跑车价格近４００万元。
那么这些一掷千金买“宝驹”的神秘客又是谁？据称这一群体大多是“富二代”和私营企业主，他们有突出的特点，就是比较年轻，消费观念前卫，喜欢就买，对价格毫不敏感。
法拉利全球首席执行官费立萨曾在上海表示，中国的消费市场潜力无限，将成为法拉利最重视的市场之一，而且中国法拉利车主与世界上任何一个地方相比，都有一个突出特征——年轻，年龄段要大大低于全球拥有豪车的客户群。
一位长期从事豪华跑车营销的人士告诉记者，购买豪车的中国客户很多都年轻而富有，而且一般都拒绝“低调”，喜欢“招摇”，什么特别版、限量版，虽然比同样的车型价格贵了很多，但中国客户热衷购买，特别是一些很惹眼的车型和车身颜色，尤其好卖。
