4月19日,上海汽车以“以创新求领先,以实力谋未来”为主题参加了上海车展,展出了MG品牌设计的第二款产品M G5概念车,以及荣威品牌的首款SUV产品。这也意味着,随着双自主品牌战略多年发展,上海汽车产品矩阵已经初步成型。
产品矩阵逐步完善
据了解,MG5概念车是上海汽车MG品牌设计的第二款产品,由MG全球设计总监Anthony Williams-Kenny塑造,凝聚了MG品牌的个性化精髓和UK Design前瞻设计。从设计初始,该车便被锁定为广泛的中级车细分市场,针对新一代消费者注重造车细节、酷爱先锋科技的功能和渴望成为精神领袖和心理需求。上汽方面表示,MG5概念车的推出昭示MG品牌已然驶入成长的快速通道,MG产品后续发展有力。
此外,上海汽车荣威品牌也带来了首款SUV战略车型荣威W5,该车轴距为2740mm,具有193.5mm的整车最小离地间隙、25.4度接近角和24.5度离去角设计、41.3的最大侧翻角,保证了其越野通过性。上海汽车方面表示,这款全新战略车型的亮相,不仅意味着上汽荣威进一步完善了覆盖国内主流市场的产品矩阵;同时以自主品牌最高端SUV的定位和极具竞争力的17万元至30万元价格区间,助推上海汽车在“中国市场、全球竞争”的格局下刷新中国汽车SUV制造水准的新高度。
双自主品牌加速发展
据了解,今年是荣威品牌创立的第5个年头,上海汽车目前已经推出了荣威750、荣威550、荣威350三款车型,产品线初步完善。而首款SUV产品荣威W5的推出,不仅意味着荣威产品矩阵的完善,更意味着在集合全球资源和坚持自主研发的积累基础上更上一层楼,旨在争夺SUV中高端市场。
此外,本次推出M G5概念车,表明了MG产品推出节奏在逐渐加快。同时,MG6计划今年在英国上市,这不仅标志着MG这一国际品牌高调回归国际市场,上海汽车的全球战略落到实处,更标志着MG品牌全面发力,驶入了成长快速通道。(文/图 记者 郭小戈)
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