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郑州日产发布5年中期事业规划 产销冲刺40万辆

2011年04月29日 11:02 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  40万辆!经过多年的积累,郑州日产锁定了新的目标。近日,郑州日产发布了5年中期事业规划,将重点打造“3+2”产品矩阵、扩大双品牌战略、大力发展自主品牌和民生车型,以达到一个LCV市场领跑者。同时,郑州日产正式亮相携旗下日产品牌的NV200改款尊贵型、东风品牌的帅克纯电动车及锐骐。

  打造“3+2”产品矩阵

  据介绍,未来5年,郑州日产年产销规模将要达到35万至40万辆,而产品结构的梳理和调整中,将大力发展“3+2”产品矩阵,“3”是形成年产量过10万辆的车型,包括SUV、皮卡和CDV三大类,“2”代表轻卡和M PV。并且,郑州日产将依托东风技术打造一个国家级LCV研发中心。

  其中,在SUV方面,郑州日产将推出日产品牌其他车型,并将在今年完成东风品牌的都市型SUV设计,计划在2013年推向市场。皮卡方面,郑州日产将在现有产品基础上,将产品序列向上和向下两端延伸。而CDV方面,也将要继续向市场推广CDV的概念,推出更多民生车型。

  “针对未来40万辆目标,在网络的支撑性上,郑州日产将按照产品的特点,在营销模式上,向大众转换的方向展开网络全面的对应,主要是从以下几个方面开展的工作,一个是在网络整体的结构和数量规模布局上,我们做了一个从10万辆、20万辆、30万辆,逐步销量时实现过程的一个阶段性的网络建设目标。同时,我们在网点本身的销售能力和市场开拓能力的建设上,也制定了一个五年的提升计划,我们把日产全球DOS运营标准引进,作为一个长期持续的改善推进,每年都有目标,并针对每一个经销商有推进计划。随着销量增加,网点也会在实际的运作能力上面进行全方位的提升。”郑州日产副总经理郝身健表示,在网点整体的布局上面,也充分考虑了郑州日产本身LCV产品,以及所倡导的民生车型这些产品的特点,将以二三线城市作为重点,并对从东部到西部发展差异情况,也做了具体的定义。

  双品牌战略大步迈进

  根据统计,今年一季度,郑州日产产销接近3万辆,同比增长33.3%,其中NV200以及帅客的销量达到每月2000辆。“今年计划是13.2万辆,与去年整体目标同比增长32%。所以,一季度完成量与同期比预算目标进度比基本是一个正常的水平。如果与国内一季度整体市场8.2%的增速比,郑州日产已经跑赢了大盘。并且订单量已经接近现在销量的2个半月。”

  郑州日产总经理郭振甫表示,这主要得益于郑州日产双品牌经营战略,未来,该公司仍将坚持日产品牌和东风品牌双品牌运作的策略,这也是郑州日产降低经营成本,提高经营绩效,帮助企业获得更多发展空间的主要策略。

  为此,在5年中期规划中,双品牌战略为其重要的组成部分。而本次车展,郑州日产带来日产品牌NV200改款尊贵型、东风品牌帅客纯电动车以及皮卡锐骐三款全系车型。

  (文/图 记者 郭小戈)

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【编辑:魏巍】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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