法律盲点不容忽视
“虽然现在代驾之前都会签一些协议,但如果真的发生安全事故或者财物丢失等情况,还是会觉得特别麻烦,因为彼此都很难说清楚。”洪伟说,“我们也不确定自己的权益是否真能受到保护。”
对此,上海福一律师事务所周宾卿律师指出,代驾协议也是一种合同,具有法律效力。从客户电话要约、公司承诺派人时,代驾的口头协议就已经有效了,而交接时的财物、时间认定等只是一种纸质补充。
他分析,一方面,代驾过程中如果发生车祸造成人员伤害,被害人有权起诉驾驶员、车主和代驾公司,但有着“加害给付”行为的代驾公司一般需承担最终责任。如果是单车事故,一般由保险公司先行向车主支付、再向代驾公司和驾驶员追偿。另一方面,除非车主能进行一系列举证证明自己完全喝醉,丧失了对自己行为的性质及后果的判断能力,否则车主在喝酒之后与代驾公司达成此类协议一般被法律视为有效。另外,若发生失窃并能证明是司机所为,车主可直接向代驾司机要求偿还或赔偿损失。
另一位酒店负责人称,早些时候也曾发现有客人找过代驾,于是便将其电话留下来,但后来需要再打过去时,对方就说自己已经不做了。他说:“目前似乎没有什么特别有影响力的专业代驾公司,更谈不上信誉好的专业企业,所以这一行业还难以令人信任。”
周宾卿律师建议,由于现在代驾行业还比较新,也没有直接、特别有针对性的法律来规范。为保护双方权益,建议客户在交接时做好全方位的检查并记录在案,如果严重醉酒,最好能有陪同的人进行鉴定。而代驾人员最好也能检查车主的行驶证、养路票、保险等相关证件,争取最大的权益保护。此外,代驾公司更应建立代驾考核机制,提升服务品质,保证驾驶员能够熟悉各类车型和交通规则,以及处理突发事件等。
行业前景在于营造公信力
“一切行业都有一个发展过程,代驾在我国还处于起步阶段,服务、宣传等诸多方面有待进一步完善,所以公众不放心其实是比较自然的。”复旦大学社会学教授谢遐龄建议,“作为新兴的服务业,代驾行业能够满足社会需求,促进驾驶安全,但若要真正成长起来,还需要代驾公司通过长期的优质服务来积累自身的品牌信誉度。此外,相关法规和行业管理也可以建立和完善起来。”
上海的罗志豪选择代驾服务已经一年多,他说:“其实刚开始还是有些担心的,主要是驾驶安全和财物安全的问题,所以就在网上查找相关公司的规模和服务,并进行了一些尝试。经过仔细观察和体验、觉得比较放心后,需要找代驾时就直接打电话给代驾公司,点名要熟悉的驾驶员来了。”
罗志豪认为,代驾服务的关键还在于信任度。如果真的放心了,甚至可以直接找代驾公司先把车子开回家,自己再忙别的。
心理专家孟慧指出:“信任感的建立需要一个长期的心理交换过程。代驾公司要积累自己的社会公信力,首先需要建立完善、有保障的服务体系,让客户感到踏实、放心。通过真实、可靠的服务来促使和客户之间心理契约的达成,才能真正赢得好的口碑和品牌影响力。”(记者陆文军、龚文杰)
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