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车企受日本地震影响 主流日系品牌市场动向一览(3)

2011年05月12日 15:44 来源:羊城晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  主流日系品牌市场动向

  广汽本田

  东风日产广汽丰田一汽丰田

  零配件配套厂从4月底5月初开始放长假,5月份发车量将因此受到较大影响。记者从经销商处获悉,5月提车量将缩减至日常的1/3,而且集中在下月底发车。目前,广本针对4月达成任务的经销商推出了新的商务政策,所以目前各车型优惠幅度较大。其中雅阁优惠近2万元,飞度让利7000元,锋范优惠超过1万元。目前库存量普遍充足,但经销商预计,5月份,雅阁2.0和奥德赛豪华版等车型将出现缺货现象。而随着4月经销商任务达成,各车型也将从5月份开始缩减优惠。

  东风日产

  除新阳光、新骐达外,东风日产其余车型的货源均较充足。目前,经销商针对现有库存展开了促销,库存量最大的天籁全系,让利幅度高达2.5万元。本地经销商表示,虽然暂未收到车厂受到减产的正式消息,但据了解,车厂已计划将产能从每月6万辆调低到3万辆。如果成为事实,目前紧缺的新阳光和新骐达将再面临无车可卖的尴尬。记者了解到,目前经销商货源最充足的车型是天籁,占到总库存的一半左右。而轩逸、逍客和奇骏等车型货源状况比较稳定,轩逸优惠仍为8000元左右。而新阳光订货周期已从半个月延长到3个月左右,新骐达由于新车上市,库存车几乎售罄。少量旧款骐达库存车目前优惠幅度仍有1.2万元。

  广汽丰田

  广汽丰田经销商介绍,汉兰达所受减产的影响较大,凯美瑞由于目前库存丰富,暂时不用担心货源供给不足。目前,凯美瑞让利幅度仍有2万元,而汉兰达已取消了现金优惠,仅送出6000元左右的购车礼包。而汉兰达不少车型也存在缺货情况,例如3.5L的七座汉兰达订车周期就较长。

  一汽丰田

  地震对车市冲击最大的日系品牌当属一汽丰田,记者从广州市场了解到,目前一汽丰田不少经销商已感受到库存不足,而全系列产品已经全面回收让利。上海车展前还有较大优惠幅度的一汽丰田各车型,现在已经全线涨价,卡罗拉、花冠、RAV-4和锐志都取消了现金优惠,而皇冠的优惠幅度也从4月初的最高3万元,缩减到目前的几千元。记者还了解到,不少经销商提车计划偏少,5月份开始将会面临部分车型缺车。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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