北京市交通委运输管理局发布消息,本市旧车维修废物年产超过5000余吨,部分不法商贩还会将翻新旧车废弃零部件流通进入市场,危害消费者利益。今后,这些回收行为将被规范。
机动车维修过程中产生的废油液、废旧机油、燃油、滤芯和废旧蓄电池等危险废物,存在着燃烧、爆炸的危险,是一种很难降解的污染物。据统计,本市机动车维修行业2010年使用机油381万多升,蓄电池4.6万个,各种稀料22.1万公斤,年产生危险废物5200余吨。这些危险废物如处置不当,极易对环境造成严重影响。
为了保护首都生态环境,最大限度的减少机动车维修过程中可能造成的环境污染,规范机动车维修危险废物回收处置行为,运管局制定了《北京市机动车维修行业危险废物管理办法》,从本月起实施。(记者刘冕)
该《办法》明确各机动车维修企业的法人将成为企业危险废物管理的第一责任人,一旦企业被发现有相关违法行为,法人将承担相应责任,同时接受处罚。
另外,本市通过开展机动车维修危险废物“安全处置、规范回收”行动,三年内全市一、二类机动车维修企业和三类重点机动车维修企业与有资质的危险废物处置单位规范化处置危险废物签约率要达到100%。
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