1998年,福特汽车在欧洲推出了一款代号为CW170的紧凑级家用轿车,这款车被命名为福特FOCUS(当时译名为福特焦点)。这款欧洲风格浓郁的轿车一经推出便开始挑战大众高尔夫,欧宝雅特等本土强手。2004年,福特焦点迎来首次换代,植根于福特C1平台制造的全新焦点正式问世。长安福特于2005年将第二代福特焦点引入国产并正式定名为福克斯,由此开启了福特汽车争夺中国紧凑级家用车市场的帷幕。
外观:动感设计并不过时 细节微调合理
福克斯的外形设计一直以来都以突出动感为导向。最初的新边锋设计理念在现在看来也不算过时,不过为了与福特旗下新车型保持一致的设计理念,新款福克斯改以动感设计为核心设计风格。车身整体并未发生翻天覆地的变化,但设计师对于细节之处进行了重新设计。梯形进气隔栅,后掠式前大灯,白底尾灯等新元素的加入让这款已诞生近5年的车型看上去依旧时尚如初。
动力与操控:发动机排放标准提升 动力维持不变
2011款福克斯所搭载的发动机为2.0升Duratec HE直列四缸发动机,这款发动机一直是国产福克斯的主要动力单元。新车没有对发动机动力参数进行任何调教,保持了原有104千瓦的最大功率和180牛米的峰值扭矩。不过,2011款福克斯所搭载的这台发动机已达到国四排放标准,环保表现优于老款车型。
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