眼下,日本地震对北京车市影响已逐步显现。记者了解,随着货源愈来愈紧张,日系车优惠开始缩水,价格优惠均回调了5000元至1万元不等,而订车周期延长至1个月到3个月。
亚市副总经理颜景辉说,目前京城日系车库存平均下降约40%-60%,库存消化量远超供给量,每月配货量只相当于销量的三分之一,部分日系进口车供应已近告罄。他估计供应严重不足现象将至少持续一个季度。
另有亚市调查显示,5月份受日本地震影响的主要是部分国产合资车和进口车,受影响的北京地区经销商比例已达80%,比4月份受影响的经销商比例又增加了20%。同时,由于受日本关键零配件的供应影响,欧、美、韩、中品牌也未能独善其身。如君越、英朗、陆尊、科鲁兹、福特嘉年华、福克斯、起亚狮跑、东南三菱、吉利帝豪等品牌车型货源供应也开始紧张。
此外,受货源供应紧张的影响,部分经销商早已开始囤积货源,尤其是日系进口车经销商。 许爱琴
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