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北京电动汽车或直接上牌 急需大量构建充电站

2011年06月03日 16:58 来源:北京晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  记者昨天从北京汽车新能源汽车有限公司获悉,北汽新能源汽车预计将于今年9月初入市。即将上市的纯电动车不仅可获得国家和北京市的补贴,购买者或许将可以直接上牌,不必参加摇号。

  首先上市的是C30电动车,这款车型今年8月份拿到政府相关部门的上市资格审批,最快可于9月份上市销售。北汽C30DB上市后将成为北京市首款针对个人消费者出售的电动车。

  据北汽集团相关人士透露,目前《北京市购买新能源汽车补贴实施细则》正在审批中,预计今年年内即将出台。从目前的情况看,北京市将采取跟国家补贴一致的补贴幅度:即插电式混合动力车最高补贴5万元,纯电动车每辆最高补贴6万元。按此计算,国家财政最高补贴6万元,北京市补贴6万元,个人消费者购买电动车最高补贴额度可达12万元。

  据北汽集团的内部人士透露,目前北京市购买电动车可能将不需摇号,也不受限购政策约束,北京的电动车可能会采用特殊号牌。这些均作为对电动车政策扶持的一部分。但截至目前,北汽集团尚未接到政府有关部门的正式文件。

  北汽C30DB是一款纯电动车,每次充满电需要耗电17度左右,行驶里程可以达到100公里,最高时速达到每小时130公里。据悉,今年9月份前后,300辆C30DB车型将投入北京各区域进行示范运营,同时面向个人消费者销售。C30DB售价预计在30万元上下。

  北汽新能源汽车公司的相关人士告诉记者,补贴、上牌等政策扶持力度很大,可电动车充电是个大问题。目前航天桥、熊猫环岛等地区已经建设了充电站,但毕竟总体数量太少,辐射范围较小,还不能满足个人消费者的需求。预计电动车上市前期,销售将以政府采购为主。(记者轩燕龙)

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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