陆上航母——试驾奔驰新唯雅诺、新威霆

　　温柔的海风亲吻着面庞，婆娑的椰影拥抱着我们和奔驰新唯雅诺、新威霆。近日，笔者在三亚试驾了福建戴姆勒旗下的新唯雅诺、新威霆。

　　整体感觉上，新唯雅诺外形方正，而新威霆则略显修长，呈前大后小的视觉效果。而方方正正的车尾，则是新唯雅诺和新威霆的共同特点。这种设计的好处，就是可以最大化地利用车内空间。关于车内空间，的确是新唯雅诺、新威霆非常吸引人的特点。新唯雅诺长宽高分别为4993毫米、1901毫米和1875毫米，轴距达到3200毫米；新威霆长宽高则为5223毫米、1901毫米和1872毫米，轴距更是达到3430毫米。这些数据，在同级MPV中均属航母级别。两款车型内部的座椅组合，可以随时变换，第二排座椅还可以向后旋转180°，形成一个二三排座位相面对的互动空间。车内坐位可达9席，完全能满足对空间的多样化需求。

　　两款车的内饰，比较奢华。有真皮包裹、胡桃木装饰和植绒地毯。中控台的触感，柔软而舒适；每个座位都配备有独立空调出风口、杯架、储物格和12寸吸顶显示屏。这些设备，让我们的旅途平添不少乐趣。

　　新唯雅诺和新威霆配备有完全相同的动力系统，全车搭载V6汽油发动机。这样的动力配置，对于轿车或许游刃有余，但是要带动这两款身形巨大的MPV，稍显力不从心。试乘试驾过程中，动力反应感觉略微有些慢。这样的表现，虽然和运动型车型比起来，逊色不少。但请不要忘记，新唯雅诺和新威霆面对的群体，大多是商务型客户，因此，安全、平稳和舒适对此类客户来说，才是最为重要的。新唯雅诺和新威霆在安全及避震方面，表现较为出色。两款车型内配有正副驾座安全气囊和全车座位3点式安全带，能有效降低急停、碰撞等产生的危险惯性；同时，新唯雅诺、新威霆全系还搭载增强型电子稳定程序（ESP）控制系统，进一步保证乘客的安全。

　　在主办方设计的试驾“特殊环节”中，我们在这两款MPV的后排座位上，和“客户”面对面开着办公会议。车辆在通过颠簸路面的时候，依然四平八稳；静谧宽大的空间内，不时还能享受到多媒体服务的支持。 （谢瑞添）