美系SUV的新面貌——试驾Jeep2011款指南者(8)

　　这套智能四驱系统，在加强公路驾控精准度和稳定性的同时，兼备了Jeep家族的越野能力。它配备了从两驱到四驱的三种运行模式，确保车辆在不同路况下正常运行。在城市干燥路面上，系统会自动采用两驱模式，将动力100%输送到前轴，驾驶感受如同普通的前驱轿车，更有助于降低油耗。而在城市雨雪湿滑路面或郊外复杂路况，车辆在行驶中四轮传感器一旦感知前轮抓地力不足，行车电脑会将自动驱动模式切换成四驱模式。此时，四个轮子都将获得前进动力，最大扭矩分配可达到前后50:50的最优分配比例，提升路面操控稳定性。此外，2011款指南者还提供了四驱锁定模式，以50:50的扭矩配比恒定分配前后轮，让车辆获得最佳牵引力。

　　驰骋城市中各种路况，也不可忽视行车安全。2011款指南者配备的安全配置还是过硬的，其中包括全系标配三模式ESC车身动态稳定系统，经极限路况调教的ABS系统，ERM电子防翻滚系统，前排主动式安全头枕以及多级式智能前排气囊等。

　　总结：

　　近年来，日韩及欧系多款紧凑型城市SUV纷纷上市，直接导致细分市场的快速升温，并带动了中国SUV市场的兴盛。现在，作为Jeep家族最年轻的成员之一，2011款指南者凭借着与Jeep旗舰车型全新大切诺基一脉相承，以及出色的动力总成和燃油经济性，将带领美系城市SUV吹响反攻的号角。

　　(图/魏巍 摄)