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深入解读“油改气” 天然气重卡驶向绿色未来

2011年07月05日 09:33 来源:中国质量报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  随着我国汽车保有量的不断增长,石油大量消耗将成为我国经济快速发展的短板,与之相反的是,我国天然气储量非常丰富。同时,汽车尾气对环境的污染和人体健康造成的危害已受到越来越多国家的重视,并不断寻求解决之道。天然气的应用或将打破由此造成的种种瓶颈,成为世界各国极力推崇的新能源发展产业之一。

  提到重型卡车,人们总会联想到那笨重的车身、轰鸣的噪声及那难闻的浓浓的黑烟。不过,记者上周参加了一场在陕西西安举行的以“链合产业资源,领航绿色未来”为主题的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”,对重型卡车有了全新的认识,重卡不仅可以有漂亮的外观,它还完全可以做到环保、清洁。目前,随着全球及我国能源结构的转变,重型商用车正面临着传统柴油商用车向绿色新能源商用车转变的历史机遇及挑战。

  一辆天然气重卡等于植树57棵

  陕汽集团董事长方红卫在演讲中指出,根据测算,每使用一辆天然气重卡等于为国家植树57棵。与普通柴油重卡相比,天然气重卡的一氧化碳排放量降低90%,碳氢化合物排放量降低70%,氮氢化合物排放量降低35%。可见,发展天然气重卡利国利民,对人文社会的发展意义重大。他说,新能源的合理利用是推动社会进步的必然趋势,也是推动经济可持续发展的必然之路。陕汽重卡正是基于这一目的,将天然气重卡作为陕汽集团产品研发系列中的主攻方向。

  据方红卫介绍,我国发展天然气汽车有充分保障。世界能源界普遍认为,天然气、石油和煤炭秉承世界三大能源,2030年前后,天然气将超过石油成为世界第一大能源,21世纪将成为天然气的世纪。当前,我国常规天然气的储量约为55万亿立方米,其中陆地储量约为38万亿立方米。非常规天然气储量预计为200~380万亿立方米。整体来看,我国天然气储量丰富,发展天然气汽车在气源方面有充分的保障,前景十分广阔。

  据了解,我国天然气等新能源资源丰富,但平均利用率仅为4%,比世界平均水平21%低了17%。因此,新能源产业的发展空间很大,这为中国新能源重卡的普及与发展带来了历史性机遇。

  应支持有条件地区推广应用

  中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示,此次高端对话活动是我国汽车行业重卡领域发展新能源车进程中的一次重要盛会,天然气汽车作为绿色新能源汽车之一,可以有效缓解当前汽柴油供给压力,带来良好的能源和环境效益。我国具备发展天然气汽车的基础条件,尤其是西部地区具有丰富的天然气资源优势,给天然气的推广使用提供了先天的优势。另外,国内汽车企业已经掌握了天然气汽车技术,形成了较好的天然气汽车整车及零部件产业基础。因此,我国应积极支持有条件地区推广应用天然气汽车。

  据中石油华油公司总经理钟文旭介绍,目前中石油已经在天然气开采技术、勘探等方面具有很强的技术优势,并储备了大量的天然气资源。据统计,中石油可供煤层气勘探开发的面积已达16.1万平方千米,拥有煤层气资源约16.48万亿立方米,占登记区块资源总量的69.6%。丰富的天然气资源使天然气重卡进入了“黄金”发展阶段。对此,专家呼吁政府应该出台相关政策,建立发展环境,鼓励天然气及相关产业的共同发展,鼓励企业开发和制造优质的天然气汽车。

  叶盛基说,“十二五”期间,我国把新能源汽车产业列入了国家重点支持的七大战略新兴产业领域,国家和地方政府将陆续制定一系列的扶植政策鼓励企业发展新能源汽车产业。未来10年,国家将投入足够的资金支持新能源汽车的核心技术研发和推广应用。有了国家的政策支持,我国的新能源产业将步入发展的快车道,并拥有更加广阔的前景。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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