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低调奢华 英菲尼迪经典车型导购

2011年07月26日 10:04 来源:长沙晚报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  全新英菲尼迪FX系列传承了高性能跑车特有的性感和威猛气势,波浪式发动机罩及顺滑车身曲面完美融合,并加入了首次在英菲尼迪车型上出现的车身两侧通风口。全新FX35搭载的VQ35HR 3.5升V6发动机,拥有226千瓦的最大功率和350牛米的峰值扭矩。与之相比,由于应用了英菲尼迪业内领先的连续可变气门升程(VVEL)技术,搭载VK50 V8自然吸气发动机的全新FX50无疑更加剽悍强劲,287千瓦的最大功率和500牛米的峰值扭矩,配合上具有自适应转换控制(ASC)功能的全新7速手自一体变速箱,带给车主急速飞驰的巅峰驾驭感受。

  作为英菲尼迪的战略车型之一,英菲尼迪EX35颠覆性的创意设计,开创了轿跑型Crossover车型设计理念的先河,这一定位也为EX35带来了智能四驱系统和更加平衡的悬架表现。英菲尼迪2009款EX35搭载了经典的VQ35HR发动机,这款发动机所属的VQ系列是唯一一款在过去14年中连续入选沃德汽车世界 “十佳发动机”的产品。更为重要的是,经过大规模优化和重新调校,2009款EX35搭载的VQ35HR发动机可输出更大的扭矩和功率。

  作为英菲尼迪旗下最拉风抢眼的升级换代车型, G37双门跑车——G37 Coupe延续了崇尚隽雅设计与澎湃动力的G系精髓,在细腻、豪华的工艺装点下,历练出一款飘逸绝尘的速度利器,能轻松达到酣畅淋漓的351马力。

  全尺寸SUV英菲尼迪QX全长5290毫米,高1935毫米,加上3075毫米的轴距,这样的身材可以傲视群雄。这么大的车身意味着更多的行李和更远的旅途,也意味着更多的人生快乐。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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