贺信 数据来源:全国乘联会 贺信
刚刚在6月“止泻”的国内车市没能延续微弱的反弹,在7月份继续着“阴跌”的局面,尽显国内车市夏天淡季的“本色”。全国乘用车市场信息联席会上周发布的产销量数据显示,7月广义乘用车的产量为104.12万辆,国内终端销量为95.77万辆,虽然同比去年分别增长了5.2%和3.6%,但环比6月又分别下跌了5.9%和6.1%。 淡季本色尽显 乘联会人士表示,7月份乘用车市场与乘联会的预计基本一致,环比出现较大的负增长,车市还是遵循正常的波动规律。虽然日系车企产能在进一步恢复,环比的批发销量增长13.8%,经销商处按订单排队买车的客户在7月份基本都拿到了车,但是仍然没有抵御住终端市场销量的萎缩。在这种特殊情况下,7月份狭义乘用车批发数同比增长11%,而国内零售数同比仅增长8%左右。
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