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北京“中秋”堵车将提前 8号限行车少易拥堵

2011年09月08日 11:19 来源:新京报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

资料图片:2010年中秋节前夕 北京晚高峰大堵车

  昨天(9月7日)起,北京主要道路、环线以及交通枢纽外的交通流量达到饱和。北京市交管局表示,正式进入中秋节前交通状态。为了应对出行高峰,铁路、公交、地铁等各方主管单位纷纷出台对策。

  道路 今天流量超饱和

  今日限行尾号“4和9”,限行车辆较少,全天交通压力大。去年9月17日,中秋节前最后一个工作日,北京全城大拥堵,当天限行尾号就是“4和9”,交管局分析,限行车辆少是导致大拥堵的原因之一,预计今天全天,市内各条道路流量超饱和,大部分时间处于缓行状态。为此,交管部门从今天晚高峰起,启动等级上岗预案,对交通压力大的地区和路段适时采取分流疏导措施。

  明日,限行尾号5和0,是节前最后一个工作日,交管局预计,当天晚高峰将提前至下午3时左右,与节前的午高峰相连,从下午开始,高速公路及联络线出京方向相继进入高峰状态。

  据介绍,机场高速公路早高峰进京方向流量大;晚高峰期间,京藏高速四五环之间出京方向持续车多;京港澳高速受杜家坎收费站改造施工等影响,晚高峰出京方向行驶缓慢的情况突出。建议市民尽量安排错峰出行时间,避开下午的出京拥堵时段。

  铁路 加开临客14对

  昨日,北京铁路局发布中秋节假日运输方案。北京地区加开临客14对,京津城际中秋节期间日最多开行90对。

  据北京铁路局预计,中秋节客流将出现学生流与探亲流叠加的现象,客流增长幅度较大。直通客流主要集中在上海、哈尔滨、包头、郑州方向等。管内客流主要集中在天津、石家庄、邯郸、衡水、唐山等地区。

  中秋节四天,北京铁路局预计发送旅客250万人,同比增长10%,日均近62.5万人。高峰日为9月10日,旅客发送预计达68万人。

  北京铁路局管内各大车站将增开售票窗口、延长售票时间,重点车站实行24小时不间断售票。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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