大连核心区居住建筑每户配建1~2个停车位

　　根据国际经验，停车设施的总体构成中，配建应占到80%-85%，社会公共和路边临时停车位应控制在15%-20%以内。在多年的城市建设中，建筑物停车配建都是按照1988年公安部和建设部出台的相关标准进行建设的，受当时机动车发展速度的制约，相关指标值确定得较低，以住宅为例，最高配建指标仅为0.5车位/户。

　　我市根据实际情况，编制了《大连市建筑物停车配建指标研究》，对各类建筑物停车配建指标进行了大幅提高。以住宅为例，2000年以后审批的建设项目，停车配建指标由0.5车位/户提高至1~2车位/户以上，远远高于国家标准，这在很大程度上缓解了停车难。（记者张建）