靴子落地节能补贴政策到期(2)

　　政策到期得到证实

　　传言反复出现，一定程度也表明，节能汽车补贴政策的确已走到一个前进方向的边缘。终于，9月2日，在2011年中国汽车产业发展国际论坛现场，国家财政部经济建设司处长向弟海向媒体透露，酝酿多时的节能汽车补贴新政最早将于9月5日在发改委和财政部官网上公布。“中央财政将进一步完善政策，推广节能汽车的发展，推广节能汽车不仅是扩大节能消费的有效手段，更是汽车结构调整的有效举措。十二五期间是加快发展和汽车消费结构升级的重要时期。结合这个形势，下一步我们将根据行业的技术进步、油耗标准推进等情况，会同有关部门对补贴政策进行动态的调整。现行的补贴政策计划执行到2011年9月30号。2011年10月1号起实施新的节能汽车补贴政策，新的补贴政策核心的一点就是将补贴的门槛提高。”向弟海对此介绍说。

　　这一表态足以让媒体和汽车界大为关注，其个中原因，与汽车节能补贴一年多来制造的效应，以及当前车市的状态紧密相关。他的这一表述也意味着旧的节能汽车补贴政策将被新政所代替已是板上钉钉的事实，只等正式文件公开示人。

　　9月16日，新华社一段300多字的消息终于为这一待定画上了一个圆满的句号：为进一步促进汽车节能技术进步和产品结构优化升级，继续引导节能汽车消费，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部等部门决定建立节能汽车推广动态调整机制，根据行业技术进步、油耗标准推进等情况，对补贴政策进行动态调整，以鼓励企业不断加大节能技术研发投入，逐步降低油耗水平。按此机制，报经国务院同意，现行节能汽车推广补贴政策执行到今年9月30日，从10月1日起调整并实施新的节能汽车补贴政策。