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上汽通用五菱四年精心打造的可靠伙伴

2011年09月29日 09:20 来源:经济参考报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  经过四年酝酿,上汽通用五菱的首款乘用车宝骏630,选在今年的“金九银十”与广大消费者见面。首批上市车型共计三款,均搭载1.5L发动机,官方指导价6.28万元至7.38万元。

  据厂方透露,该车在4月的上海车展首发后,在媒体和用户的意见和建议基础上又做了一次涉及24项内饰的升级,体现出企业踏实造车、务实经营的作风。

  全时动感外观

  作为一款以“集成资源,联合开发”为研发思路,在通用汽车成熟技术基础上不断创新,并结合本土化开发的全新车型,宝骏630在造型设计过程中,大量融入“动能美学”的特征,将“能量”与“存在感”淋漓尽致地体现出来,在体现运动风的同时,也打造出有特色的家族特征。

  极具特色的盾形马首LO G O,与进气格栅、发动机舱盖形成盾形区域,既体现了安全、品质可靠的品牌理念,也造就了独特的品牌D N A;飞翼式双层造型前保险杠,融合了空气动力学设计,增强空气引流,也提升了发动机整体散热及进气效率;炫银式前雾灯,提供雨雾天前方高穿透力的光源辅助及本身的安全识别警示,后掠式鹰眼大灯造型时尚,更如同宝石般呈现多层次立体折线,并采用大型房车专用镀铬式双灯座头灯配置,让光源集中投射,提供更广域的照明。

  车身侧面,简约的上扬式高腰线设计,呈现宝骏630动态流线的视觉焦点,前低后高的造型则有效降低风阻。细节处理也是宝骏630考究之处,外门把手与车身同色保持了整车良好的视觉协调性;湛黑处理的B柱与窗框结合在一起,提升了车辆档次;加长的广角外后视镜减少了视觉盲点。

  全球品质标准

  宝骏630由泛亚技术中心设计执行总监殷福瑞与国际技术团队进行整车设计,其设计、开发、认证、制造严格按照通用全球开发标准进行,经过电脑辅助设计,实车试验并多次认证合格后,才进入量产阶段。在采购方面,宝骏630完全按照通用零部件标准采购,其供应商中不乏德国大陆、德尔福、道达尔、博世、采埃孚等知名品牌。零部件全球品质的保障,为整车优秀品质打下良好基础。

  作为通用在华四大品牌之一,宝骏630在生产中全面采用通用G M S制造系统,完全符合通用全球品质标准,满足消费者对品质的要求。同时,宝骏630还在亚洲大型的振动噪声开发实验室进行N V H静音工程,对全车多达20多处零部件进行了声学、隔振调校,为乘客提供舒适的驾乘环境。不仅如此,宝骏630还进行了极端天气试验、20万公里长途试验、动力总成可靠性试验等通用全球标准道路试验。

  全民安全设计

  让顾客安全不再分级,是宝骏630的安全承诺。它采用与世界同步的行人保护系统,行人保护发动机盖、圆滑保险杠设计会在车辆与行人发生碰撞时变形并吸能,使行人的头部、膝盖、小腿等事故中最易受伤的部位受到保护,并且在入门级车型中也是采用双气囊配置;前挡风玻璃采用低斜设计,使车主能增进行车视野的掌握,将路况尽收眼底,同时又增加车舱空间与乘坐舒适。防前滑式座椅特有的凹槽设计,会在车辆发生碰撞时,避免身体前移造成的腿部伤害,而儿童安全座椅则会对小乘客提供安全方面的关怀。

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【编辑:陈鑫】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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