西安93号汽油降0.24元/升 部分民营加油站打折(3)

　　市场影响 航空燃油附加费有望下调

　　国家发改委公布成品油降价，近一年来涨幅高攀的航空燃油附加费有望下调。

　　与2010年10月8日相比，1年间，国内航空燃油附加费800公里以上从40元涨至140元，800公里以下从20元涨至70元，虽有几次起伏，但涨幅仍多次翻番，堪比飞机起飞。

　　根据中国民航局发布的通知，2011年10月1日零时起，国产航空煤油出厂价从9月份的7610元每吨下调为7510元每吨；航空煤油综合采购成本从7670元每吨下调为7503元每吨，降幅均超过100元每吨。多家航空公司宣布于10月5日下调燃油附加费。这是自2010年10月以来航空燃油附加费的第7次调整。

　　业内分析 发改委晚一天降价 石化双雄一天多赚一亿

　　按照《石油价格管理办法(试行)》所规定的“22个工作日+三地原油移动平均价变动4%”条件， 10月8日，成为发改委调价的关键时间点。

　　据一位不愿透露姓名的行业分析师介绍，北京时间10月8日三地油价已经突破了发改委规定的降价限度，如果发改委晚降价一天，中石油中石化等企业一天就会多赚至少1个亿。

　　他表示，以发改委公布的8月国内成品油表观消费量1943万吨为计算基础，这次汽柴油每吨价格降低300元，发改委每晚公布一天降价，一天就会有1.9亿的浮盈，而作为占据国内成品油供应80%份额的中石化、中石油每天至少会产生1个亿的利润。　（记者 徐欣然）