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自成一派的旅行者 试驾宝马5系Gran Turismo

2011年10月17日 15:25 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
自成一派的旅行者试驾宝马5系GranTurismo
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  中新网10月17日电 (汽车频道 吕思言)越来越多的人喜欢行走在路上的感觉,驾驶爱车,背起行囊随时上路。汽车厂商纷纷为旗下热销车型推出旅行版,来满足车主不同的需求。宝马5系GT就是这样一款融合多种元素的跨界版车型。
 
拉丁文Gran Turismo,被解释为大型旅行车。这个称呼起源于60年代末70年代初,由于早期的机械耐用度普遍不够,车辆的长途高速巡航能力一般说来都还不足,所以当时能够进行长途行驶的高性能车可以说是少之又少,因此当时一些在高性能跑车领域拔尖的车厂,在发动机工程有所突破之际,推出新款的高性能轿跑时,便打着Grand Touring这样的旗号。借着长途旅程这样的意义投影,标榜该型车辆除了高输出动力之外,还拥有高度耐用性。宝马为这款5系定名为Gran Turismo,足见宝马对该款车型的期待。
宝马5系GT最早是在2009年日内瓦车展上,以Concept 5 Series Gran Turismo概念车的形式首次亮相,整体车型打破了以往四门轿车或者五门旅行车的设计方式,跨界的外型下面可以看到SUV、轿车以及传统GT车型的影子。

  GT车型从一开始设计就被定义为一种具有高性能和豪华配置的适合长途驾驶或乘坐的车型。在现任设计总监霍伊东克指导下诞生的5系GT,将SUV、房车和传统GT车型的元素融为一身,从产品设计的角度看,它将跑车风格融入到豪华轿车里,并且在设计上完全都从实际用途出发,非常符合长途旅行的需求。但是从外观来看,它确实与X6很相像,只是比X6矮一些。有些不喜欢它的人甚至说GT不伦不类,但就笔者来看,这只是宝马一个小小的尝试。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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