6月14日,交通部等五部委联合召开全国收费公路专项清理工作会议,决定开展为期一年的收费公路专项清理工作。随着这一轮收费公路专项清理工作的深入,16日,北京、上海、山东等12省份公布收费公路摸底结果。公布的情况显示,高速公路日均收费过千万,但债务高企令人担忧。
昨日,广东也加入公布摸底结果的“大军”,据广东收费公路信息公开表数据,2010年,广东收费公路收费金额达354.79亿元,偿还债务183.29亿元,还贷金额占收费金额约为52%,平均每年每公里收费279.8万元。截至2010年底,债务余额达2267.43亿元。
欠债均在百亿以上收入与债务“剪刀差”扩大
目前,距离今年6月全国开展为期一年的收费公路专项清理工作已经时过4个月。公开资料显示,截至16日,有北京、上海、贵州等12省份公布了收费公路摸底调查结果,收费公路债务高企的现象令人担忧。17日,广东公布结果,高达2267.43亿元的债务几乎接近之前12省份债务的30%。
截至16日,2010年,北京、上海、贵州等12省份收费公路收费额达1025.7亿元,但累计债务余额却高达7593.5亿元,经营收入与债务情况的“剪刀差”进一步扩大。
从经营情况上看,虽然12个省区市收费公路收费额达到上千亿元,但利润情况却并不乐观。目前,除了北京收费公路的利润为正数、辽宁和宁夏利润为0外,其他九个省份的利润全部为负,且缺口呈现扩大的趋势。
在收费公路累计债务余额这一项,江苏、云南、山东都超过了1000亿元,其中,广东累计债务余额更是高达2267.43亿元,江苏的累计债务余额达到1338.1亿元,宁夏最低,但累计债务余额也有147.5亿元。
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