广州驾校学员积压问题至今已过大半年，记者近期走访市内多家驾校，发现学车依然“堵塞”，积压仍在继续。大部分学员被“卡”在通过率较低的电子蝴蝶桩和“九选三”两个科目上。
考官加班加点 仍“治标不治本”
市车管所采取了许多手段以缓解驾校积压问题。如主要针对“九选三”考试采取了加班和增加人工考试的措施，原来从早上八点至下午六点都是电子考试，现在从下午三点开始，电子和人工考同时进行。在试行一段时间后，教练和学员们反映：考证稍微快了点。“人工的‘九选三’相对比较容易通过。”
尽管如此，面对积压的20万大军，加班加点进行人工考只是“杯水车薪”。采访中，大部分驾校教练反映以上措施暂时“治标不治本”。有教练告诉记者：目前广州驾校每辆教练车只能分到三个考试名额。即一个教练如果每个月只招三个学员的话，那么理论上他的学员都能快速毕业。但目前每位教练至少有三四十位学员，多则一百多位。按照交委规定，每个教练每辆车每年招生量不得超过70位。去年车管所接受了33万人报考，才毕业了12万人。如此算来，积压情况还会延续。
“目前电子蝴蝶桩还是只有十个，远远不够用。光是这关已卡住了很多学员。”广州某驾校的程教练如是告诉记者。
交警回应：年底还有“疏堵”方法出台
据悉，交警部门已经有落地的方案：准备在“九选三”道路通道再建八套（设备），“电子桩”的考试再增加10套（设备），总共增加18套考试设施，以最快速度化解积压的驾考量。以上措施已进入程序，很快就可见成效。
同时，因广汕路和广从路过路车目前交通量较大，造成路考与正常交通相互影响。市交警支队正在计划调整考试路段和训练路段，将路考调整到更合适的路段，“已经提上议事日程，将在1~2月内拿出新方案”，到省公安厅交警总队报备后，预计年底前可调整至最合适路段。
辟谣：番禺考牌快？
都在积压
有读者听说在番禺驾校学车可以四五个月拿牌，考试快、容易考。也有番禺驾校宣称可以快速毕业。然而在全市驾校加压的环境下，切莫胡乱相信。
记者获悉，在去年年中，番禺本地驾校宣称最快可以三个半月拿到驾照，但如今最快也要半年。由于番禺离市区近，已有大量市中心考生涌进番禺，目前番禺考场同样出现积压严重的情况，学员普遍都要六七个月以上才能毕业，和市区没多少差别。此外，从今年8月1日开始，番禺驾校开始实行限额，每辆车每年最多招生58个人，超过58人就停止开班。番禺驾校的一位刘教练告诉记者：由于今年年初学费只需3600元即可全包，所以全区新增了近十万学员。按照现在的情况，目前驾校已远远超过每部车每年58个的指标。目前已有6间驾校今年的招生额度使用完毕被交委禁止招生开班，而整个番禺区目前也仅有八个驾校。
避免积压一：
学费涨 避免积压莫凑热闹
驾校学员继续积压，学费也水涨船高。记者从本市几个大型驾校获悉，如今再找4000元以下的学车班几乎是不可能。从五月份至今，市内所有驾校都升了数百元，大部分驾校的定价都在4200元以上。由于学员涌入，番禺驾校更涨至4500元。
程教练表示，如果想避免被长期积压，首先不要在繁华路段的驾校报名点报名。“报名点98%以上都是教练自己开的，教练基本是带车加盟驾校，自己只有一辆到几辆车，报名点位置越好、招生人数就越多，积压就越大、考试就越遥遥无期！”市车管所相关民警告诉记者；驾校的考试位是按照全市所有的驾校车辆总数平均派位，每辆车的每月考试位基本一样，不会有哪个考试快、哪个慢的区别。“快和慢一般与教练相关，一辆车一个月只招四五个人和一辆车每月招几十个人，想快都没门！”
避免积压二：
花都、增城考牌代价高
当然，如果着急拿广州驾照，条件许可，或许市民可以选择花都、从化、增城的驾校。因为这三个地方离广州市中心比较远，人口少，所以考场考试一般会比广州或番禺快很多。记者获悉，目前花都考驾照需四个月左右，从化三个月左右，增城三个月左右。部分驾校近期也进驻广州市中心招生，平时在广州市区培训，考试则回当地考场。不过，想快的代价也是昂贵的，学车费用近5000元。（文/图 邓莉）
