出台汽车“三包”规定呼声渐高(2)

　　支持声高涨

　　采访中记者了解到，“三包”制度出台的支持之声强烈。很多人认为，现在不是讨论应该不应该出台了，更不应该打口水仗，而是要坦诚坐下来，多方共同研究商量，以怎么把事情办好为初衷，把“三包”制度制定好。目前“三包”政策还处于征求意见阶段，北京北辰亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉强烈呼吁广大消费者、经销商及厂家积极参与到征求意见中来，尽量让这个制度一开始就完美。

　　事物在发展，所有的规章制度都不可能一开始就那么完美，“三包”制度也是如此，它在开始的制定和执行上一定会遇到很多实际问题。业内人士认为，汽车“三包”应该尽快出台，细则可以在执行中逐步完善和补充。

　　贾新光告诉记者，政府部门要拿出决心让“三包”尽快出台，确立车主可退换车的权利，不能久议不决。先出台，慢慢再进一步完善、改进。

　　中国消费者协会副会长兼秘书长杨红灿日前在接受新华社记者采访时表示，中消协曾多次参与汽车“三包”责任规定的修订工作，这个规定已历经9稿，逐渐成熟。

　　中山汽车流通协会常务副会长吴灏认为，“三包”规定真正实施还需要消费者、经销商和汽车厂家的磨合。如果三方的利益不能最终平衡好，那么汽车“三包”规定就很难在实际的退车换车中顺利执行。

　　颜景辉认为“三包”出台十分有意义。如果这次汽车“三包”政策能顺利出台，将对厂家在严把质量关、提升技术水平等方面产生积极的促进作用。当然，他也认为出台汽车“三包”政策，对很多厂家来说是考验、是机遇，也是挑战。另外，颜景辉希望“三包”大政策出台后，还需要再出台更加具体的实施细则，增加政策的可操作性。《中国质量报》