昨日，19732位中签者成为73万余个申请人中的幸运儿，获得个人购车指标。同时，关于个人京牌小客车被盗抢摇号申请的程序也正式公布，车辆被盗抢者购新车须摇号，并签订相关承诺书。个人京牌小客车被盗抢状态变更和摇号申请自11月1日起开始受理。
对于提供虚假信息、材料或者伪造、涂改公安机关立案证明、被盗抢小客车车辆信息证明以及被盗抢小客车找回后，不履行承诺的，指标管理机构将取消该申请人的申请资格或收回已取得的指标，3年内不得参加摇号。
新规：新车与被盗车只择其一
今后，个人京牌小客车被盗抢后不能参加摇号的尴尬将避免。京牌小客车被盗抢的个人可持身份证件、公安机关立案单位出具的立案证明、机动车登记证书等相关证明文件，向市公安交管车辆管理部门提出办理小客车被盗抢状态变更申请，经车管部门信息审核后，将被盗抢小客车信息状态更改为被盗抢，并为申请人开具相关证明。
这意味着，在车管部门已变更登记为被盗抢状态的小客车，在审核时，不计为个人名下在本市登记的小客车，符合申请条件的个人，就可以申请参加小客车配置指标摇号。
与无车申请者略有不同，被盗抢车主申请人不能从网上递交申请材料，而需本人到户口所在地或暂住地的区（县）对外办公窗口提交摇号申请，并签署《被盗抢小客车摇号申请承诺书》。
随后，各区（县）对外办公窗口将按照《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》中有关规定，对申请信息进行初步审核后，负责将信息录入小客车指标调控管理信息系统。申请人信息分别发送到公安、人力社保、地税及其它相关部门进行审核。通过审核的，参加摇号。若申请人对审核结果有异议的，可申请复核，复核通过的参加下一次摇号。
值得关注的是，如果个人已取得摇号资格或已取得小客车配置指标但尚未买车时，被盗抢小客车被找回，应按照《承诺书》承诺，主动放弃摇号资格或已取得的指标。若个人已使用指标购置了新车，被盗抢小客车被找回，个人名下只准保留一辆小客车。
车主：新旧抉择细则应明确
“签承诺书是为了控制北京的小客车增长，为了让北京的交通更顺畅，这一点大家都能理解。但对被盗抢小客车若被找回，个人名下只准保留一辆小客车的新规应当更明确。”私家车主张女士提出，“对于打算放弃的那辆车是由政府部门回收，还是自行处理？办理过渡期大约有多长？对于放弃车辆是否会有金额补贴？这些问题在规定中都没有涉及，而这才是保证这项政策能够落实的根本。”
留新还是要旧？新规除了给被盗抢车主出了道“选择题”，还给车险公司带来了拥有“带牌车”的机会。
一位车辆保险业内人士透露，目前本市大约六成私家车购买了盗抢险。如果这些车辆发生丢失或被盗抢后，保险公司会有专业团队跟进，与派出所、目击证人等一系列部门与个人处取证，如果这期间找到被盗抢车辆，则保险部门不予理赔；如未找到，则保险部门按照此前与私家车主签订的合同予以理赔，并到公安部门进行备案。之后，如果被盗车辆被找回，按照常理应该属于保险公司。
“我干车险已经有五六年了，从来没有碰到过这种情况。但是新规出台，确实意味着保险公司有可能获得带牌车的机会。”
