在11月广州举行的2011年中国国际绿色创新技术产品展上,上海汽车派出了包括节油率20%的荣威新750 Hybrid混合动力轿车、荣威E50纯电动轿车、上海牌燃料电池轿车的强大阵容,成为新能源车展上的瞩目焦点,其中E50为其首次面向公众展示。
上海汽车新能源汽车集成及试制部总监凌天钧在接受本报记者采访时透露,该车由上汽完全自主开发,采用全新平台,走小型化车路线,将于明年10月量产上市,并针对私人用户,主要满足具有环保意识的年轻用户需求。而此前在上海工博会上,上海汽车新能源汽车事业部总经理干频接受采访时透露,E50的年销售目标是1000辆。
E50车身大小与奇瑞QQ相仿,据介绍,E50搭载了高性能的电驱动力系统,配以电动助力转向系统、整车热管理系统等先进部件,真正实现零排放。其电池系统采用磷酸铁锂电池,最大续驶里程达到190km,最高车速130km/h,百公里加速时间为15秒。
荣威750Hybrid混合动力轿车属于中混动力(节油20~30%),百公里油耗7.5L,市场售价23.68万元。根据国家相关政策,该车型只在全国25个指定城市的公共服务领域用户可享受3.2万元政府补贴。而计划明年10月推出的E50纯电动车,电池总能量为15千瓦时,最大续航里程为190公里,最高车速130公里/小时。
据介绍,上汽的新能源战略是,重点加快推进纯电动和混合动力轿车产业化,同时要推动燃料电池的汽车研发升级。今后五年内,上汽的综合新能源车要占到整个中国新能源车市场的20%的市场占有率。 (记者 王灿彬摄影报道)
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