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电动车首次登场本田节能大赛

2011年11月18日 16:12 来源:南方日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

车身是一个浴缸的汽车你见过吗?一升汽油可以行驶1700多公里你相信吗?

  11月13日,以“挑战一升 环保一生”为主题的2011年第五届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场举行。来自5个组别的111支参赛队云集赛车场,111辆独一无二的纯手工打造的节能车轮番上阵,以各自的独门绝技挑战1公升汽油行驶里程的最高纪录。而电动节能车也首次登场本田节能大赛。

  创办于1981年的Honda节能竞技大赛源自日本,于2007年开始正式进入中国。本届比赛上,赛会为燃油组的参赛车辆统一提供Honda 125cc低油耗4冲程发动机,为新设立的EV组参赛队提供大赛指定电池并且将该电池作为车辆行驶的唯一动力源,车架和车身以及关联部件则由各车队独立创作完成,各参赛队可以充分发挥各自节能的创想,打造完全属于自己的赛车。赛车在赛道内规定的时间里跑完指定赛程,最终谁消耗的燃油量或电池电量最少就将赢得胜利。经过激烈的角逐,最终来自同济大学的志远车队以每升汽油行驶1762.932公里的成绩获得了本年度综合优胜冠军,而来自北京理工大学的昆河车队和来自北京信息科技大学的捷能车队分别获得最佳设计和最佳技术奖。AutoV汽车生活网车队凭借闪亮的造型与设计,成为全场的焦点,赢得了本届大赛新设立的最吸引眼球奖。本次比赛,首次设立了电动(EV)节能车级别,16支电动节能车的压轴登场,为本届大赛增添了更多精彩,同济大学志远电动车队技高一筹,荣获电动组挑战优胜队。

  Honda表示,节能竞技大赛是一项以注重能源,创造节约型社会为主体的活动,在今后的赛事中,将逐步加大纯电能和清洁燃料电池相关的竞赛项目与环节,并且在条件允许的情况下举办纯电能源车辆参加的“电动车综合技能竞技大赛”,为成绩优秀的学生队伍与EV技术的开发者搭建一个沟通的平台,共同促进电动车应用技术的开发与实践。

  南方日报记者 陈志杰

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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