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国外校车面面观:美国监管多、法国考核严

2011年11月21日 10:26 来源:广州日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  阿根廷校车的车身涂装虽然没有用国际通用的黄色,但红白相间的颜色也非常醒目。加之车头和车尾的部分都有加强,因此也十分坚固、安全。

  日本的校车通常都是卡通造型,非常可爱,各幼儿园和小学明确规定,校车上除司机外,还得有两名幼儿园老师帮着照顾孩子。每次上车时,老师必须先下来数孩子,并送上车,自己最后再上;下车时,老师则要先下来,再数一遍人数,挨个扶下车,亲手交给家长。

  其实中国也有车企在生产校车,例如宇通客车。去年10月,宇通客车在中关村二小举办了一场“校车嘉年华”,宣传宇通客车的校车。在宇通客车的官方网站上,也能看得到数十种校车产品,只不过,不知道到底是哪些学校会买,什么样的孩子可以坐上这高级的校车罢了。

  也不是所有国家的校车都那么安全,例如印度。看看这辆三轮儿的“笼子”,十几个孩子挤在里面,要多憋屈有多憋屈。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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