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广州车展开幕多国买家到会 三万买手出手(2)

2011年11月23日 10:42 来源:解放日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  合资自主有亮点

  这里,不得不提到合资自主。合资自主本身就是一种极富中国特色的创新,也是未来中国汽车产业中不可或缺的一股力量。为此,每当有合资自主的重要新闻发布,总能牵动中国汽车人的心。此次车展,北京现代自主品牌“首望”的登场,让人眼前一亮。展台上,“首望”首款概念电动车道出了其以新能源为方向的发展路径。启辰首款量产车型也终现庐山真面目。该车造型相当时尚,足以媲美合资产品。上月底,启辰首家4S店已落户深圳。看来,启辰启程之日不远矣。车展现场,已经上市的合资自主车型广汽本田理念S1和上汽通用五菱宝骏630同样备受瞩目。

  车展上,“新能源军团”同样不容小觑,毕竟“得新能源者得天下”的观点业界已达成一致。通用就带来全球首款增程型电动车沃蓝达。该车可以通过电力来全时全速驱动车辆,可实现最高达80公里时速的“零油耗、零排放”行驶。而当采用增程型电力驱动模式时,则可实现490公里的续航能力。广汽本田则带来了两款即将以进口销售方式导入国内的混合动力产品——CR-Z和FITHybrid,为本次车展带来一股清新的绿色之风。两款车型百公里油耗均不到4升,加上动感的外形,或将成为明年车市亮丽的风景。奔驰则带来了法兰克福车展上大放异彩的零排放电动概念车smart forvision,该车配置了车顶太阳能充电板、全塑料轮毂、生态座椅等绿色装备,道明了奔驰未来新能源车型发展的新方向。

  岁末的广州车展,让我们看到了诸多成绩与创新理念,新战略、新车型、新技术都让我们记忆犹新。

  当然,我们更有期望殷殷。

  如今的中国车市,已成为全球不可替代的第一大新车市场,伴随着中国汽车人的创新精神;我们期待中国车市逐步由“第一大”迈向“第一强”。

  什么时候,中国汽车的品牌之花能怒放全球;什么时候,我们也能诞生中国的通用、丰田?

  这,是所有中国人的梦想和希望!

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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