广州车展亮点车型之日系车型（组图）(2)

　　丰田

　　参展看点：丰田汽车公司同一汽丰田汽车销售有限公司、广汽丰田汽车有限公司以及LEXUS雷克萨斯品牌一道以“过去、现在、未来”为主题，携多款重量级车型精彩亮相，其中包括新PRIUS PHEV concept、广汽丰田刚刚发布的第七代凯美瑞、即将于明年年初上市在一汽丰田国产销售的第三代PRIUS普锐斯以及在本次车展全球首发的LEXUS雷克萨斯品牌全新一代GS250。

　　广汽丰田第七代凯美瑞

　　第七代凯美瑞以动力、安全、设计三大创新科技，实现了单项指标及综合性能的全面领先和较好均衡，打造出革命的一代；更开创性地推出旗舰、运动、混合动力三大车系，实现了对中高级车乃至豪华车市场的全面覆盖。发动机采用了丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技。多项科技装备使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW，较上一代凯美瑞2.4L发动机提升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗达到7.8L。全系车型在配备丰田独步全球的GOA车身基础上，高配车型还装备了同级别车绝无仅有的10个SRS空气囊；再加上全新调校的制动系统、率先应用的PCS预碰撞系统、BSM盲区监控系统、G-Book智能副驾等高科技装备。

　　雷克萨斯GS250

　　GS 250车型采用了LEXUS雷克萨斯全新标志性设计元素———纺锤形格栅。GS 250车型搭载了2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机，于6400转/分钟时产生154千瓦的最大功率，并在4800转/分钟时获得253牛·米的峰值扭矩，搭配了6速手自一体变速器，应用了自适应可变悬架系统（AVS）等前沿技术，同时为驾驶者提供四种驾驶模式的选择。车辆通过调节加速响应曲线及变速箱换挡优先顺序，来改变加速响应和转向性能，从而提供多样化的驾驶体验。

　　一汽丰田第三代普锐斯

　　第三代普锐斯将于明年年初正式投产，第三代普锐斯的外观轮廓依然保持了原有的风格和车身比例，与第二代普锐斯相比长度增加了15毫米，但是轴距仍然保持2700mm不变。新普锐斯依然应用改进后的由发动机、电动机、镍氢电池和动力控制单元组成的丰田THS-II混联式混合动力系统。为了改变2代普锐斯在高速行驶状态下动力不足、油耗水平偏高的状况，新普锐斯针对性地将原有的1.5升发动机升级为1.8升发动机。

　　郭尧、许方华、车贵远