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沃尔沃国产审批接近尾声 工厂将主体建设

2011年11月25日 13:43 来源:京华时报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

V60运动旅行车

  本届广州车展上,沃尔沃最大亮点是其将在国内推出全新车型V60运动旅行车。但是在随后的采访中,记者了解到,呼唤已久的沃尔沃国产资质审批已经接近尾声,明年完全属于沃尔沃自己的工厂就将正式进入主体建设阶段。然后,在之前已经屡次提及过的2013年,沃尔沃工厂将正式投产。在此之前,沃尔沃还将继续引进车型,并通过先期进口的方式,了解市场反馈,为2013年国产进行最充分的车型准备。

  2013年国产发力

  自从去年签约收购以来,沃尔沃一直在做一件事,将成绩单做到完美以期获得国产资格。

  今年前10月,沃尔沃在中国销量达3.8万辆,比去年同期增长50%以上。而今年整个豪华车市场增幅为33%,沃尔沃中国总裁兼首席执行官施瑞翔自信地说,我们的增幅已经超出了市场平均水平。他表示,接下来11月到12月还有每月1.2万辆到1.3万辆的销量目标,今年销售目标是5万辆。他保守地估计,最后的具体数字现在不好估测,但是肯定会非常接近目标。

  施瑞翔表示,如果不是受到产能方面的限制,供车速度能更快的话,5万辆的目标将轻而易举实现。以其畅销车型S60为例,今年1万辆的销售目标早已实现,如果产能有富余,实际销售成绩将远大于这个数字。甚至,他表示,如果没有产能限制,今年销售10万辆也没有问题。

  而这一产能瓶颈将在2013年被打破,国内工厂投产后,产能将不再制约沃尔沃销量的增长。

  在此之前,沃尔沃的大庆和成都工厂就不停有相关信息披露,详细的环评报告和国产车型不断被披露。对此,沃尔沃相关负责人表示,之前两家工厂在进行的都是正式建设前期的准备工作,如平整土地和相关管道建设等,明年才会正式开始工厂主体设施的建设,而后年就能出车。

  沃尔沃的市场份额目标是10%,施瑞翔表示,从最初的3.9%增长到5%,现在已经达到5.2%的市场占有率。国产以后,这个份额还将继续增长。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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