克莱斯勒将带最新产品归来
记者:今年菲克联盟的整体框架已经进行了调整,现在的布局是怎样的?
郑洁:这一轮调整是8月份宣布的,最大的调整是打造了四个洲际的管理层。亚太区现在的架构是非常完整的,跟北美、拉丁美洲和欧洲的管理架构是完全一样的。架构的上端则是新的全球管理委员会,也是由菲亚特和克莱斯勒两边的高层组成在一起的。这两个公司还是独立的,有两个董事会,整合后的管理层同时向两个董事会汇报。
记者:你如何看待自己的新职位?新使命是什么?
郑洁:这个时代、这个市场是中国本土管理者最大的机遇。亚太地区的设置与其他三个洲际管理层的设置是完全一样的,这传递了一个非常强烈的信号,就是克莱斯勒确实要在亚太市场有一些实际动作。
回到我所负责的亚太区克莱斯勒与蓝旗亚品牌,这个使命其实说简单也简单。在今天的亚太市场,得中国者得亚太。那么首先,克莱斯勒品牌要重新回到中国市场,这个品牌在中国消费者的视线里面沉默了一段时间,我们自己也觉得非常可惜。但是这个市场和机会依然存在,我们依然希望能够把克莱斯勒这个品牌重新拿回中国,对SUV产品线提供一个乘用车、轿车系列的补充,形成一个更完善的产品系列。当然我们会考虑到市场实际情况,这个一定是循序渐进的过程。而且我们引入产品的基本原则是国际上最新推出的产品。
本报记者 魏学珍
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