昨天从肇庆市公路部门获悉,今天零时起,肇庆大桥收费站停止收费。
肇庆大桥是肇庆市城区连接广佛等珠三角城市的重要通道,也是肇庆市一江两岸的重要纽带。撤销收费站,既方便群众出行,又改善肇庆投资环境,是构建“一江两岸”大城市的重要举措之一。
据悉,为办好这件群众期盼已久的事情,肇庆市委、市政府多次召集有关部门研究论证,最终决定以产权回购方式解决收费站的问题,经市公路局与肇庆大桥有限公司磋商,已经达成回购协议。尽管目前市财政十分困难,市政府公路建设还贷债务十分繁重(近30亿元),但还是想方设法安排资金,确保肇庆大桥的顺利回购和收费站撤销。
随着肇庆大桥的回购和收费站的撤销,肇庆市贷款修建的普通公路收费站由2004年的32个减少至目前的7个。据悉,从2004年开始,该市全面启动对普通公路收费站的整合撤并工作,其中2004年4月全市撤销了15个收费站,优化了经济投资环境;2007年12月撤销了大冲收费站,促进了城区一体化;2009年12月分别撤销了广宁春水、长塘和怀集坳仔、金鸡等4个二级公路收费站;2010年1月1日零时,在试行年票制的同时,再次撤并了德庆德城、封开封川、高要新桥、四会五马岗等4个一级公路收费站,今日零时肇庆大桥停止收费,将为肇庆大桥扩建打下了基础。
肇庆大桥总投资额4.5亿元人民币,并于2001年8月正式开通营运。大桥北起端州路,在黄岗镇的白石村与宾日村之间跨西江,南接广肇高速公路,路线全长7.8公里。(记者/谢辉 通讯员/方楷昭)
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