市长助理、市教育局局长李亚娟透露，明年，佛山公办学校的校车成本政府要出大头，预算要预留此块。
南方日报记者 张由琼 摄
南方日报讯 佛山市校车管理现场会昨天上午在东平小学召开，市长助理、市教育局局长李亚娟提醒各镇街要有充分心理准备，校车成本政府要出大头，明年预算要预留此块。不过，占佛山市校车总数3/4的民办学校校车暂时不在财政预算的补贴范围内。此外，佛山市有望于下周一出台新修订的校车管理工作意见，将采用三级联网监控校车。年底前佛山还将再次开展校车安全大排查，尤其针对民办学校。
车辆安全隐患问题突出
甘肃校车事故之后，佛山市教育局从11月22日起对全市校车开展了安全大排查，共排查校车安全隐患23起。佛山交警部门也对校车开展了安全排查。
佛山市校车安全存在的主要问题包括：车辆本身的安全隐患问题突出，一些校车车身残旧破损。“由于当前校车准入条件较高，个别民办学校、幼托园因办学经费不足无法购买新车，只能租赁临近试用期的车辆接送学生，还存在运输超载、交通违章、运输过程中无监管人员等现象。此外，校车司机的管理制度不完善，大部分校车司机工作时间较短，工资待遇低，流动性大，工作以外时间缺乏有效监管，对车辆维护的主动性不够。”
公办学校校车成本政府要出大头
李亚娟要求，各区、各镇街教育部门紧密关注国家政策，校车成本政府要出大头，明年预算要预留此块。
据市教育局主管校园安全工作的助理调研员侯德安介绍，目前佛山很多镇街和村都已安排了校车经费，不过上升到市和五区层面的财政专项经费目前还是空白。侯德安表示，最快明年财政预算将单列校车专项经费，不过民办学校暂时不在财政预算考虑的范围内。
与此同时，对校车安全的监管处罚也将加大，对校车超载、超速、不按规定超车、不按道行驶等影响学生出行安全的违法行为将进行严查严处，屡教不改者或予以核准取消办学资格的处理。
三级平台互通网络监管校车
“佛山有望下周一出台新修订的校车管理工作意见。”侯德安表示。新修订的校车管理工作意见将新增GPS和网络监管等内容。其中，GPS不仅要求所有校车必须配备，且市、区、镇所属校车必须实现三级平台互通，包括民办学校校车在内。市教育局将在信息中心网页上增设安全工作网页，发布校车安全相关信息。
新的校车管理办法还提出将成立校车管理委员会，研究和制定校车管理有关规定、校车安全执法、校车运营监管等。
佛山校车最大问题在民办学校
据统计，佛山现有校车847辆（不含顺德），其中公办学校校车218辆，也就是说，约3/4的校车（629辆）在民办学校。“目前佛山校车最大的问题是民办学校的校车管理。”侯德安说。
□教育部门民办学校不是没钱，是不舍得投入
李亚娟说：民办学校校车问题突出。部分民办学校为追求利润，心存侥幸，超载问题屡禁不止，个别学校甚至与教育、交警部门玩“猫抓老鼠”游戏，一辆校车前面带路，发现有教育、交警人员在前面查车，立即通知后面校车绕道行驶，逃避检查。
侯德安介绍：民办学校校车问题主要集中在三个方面，一是经费投入不足，能省则省，容易出现超载超速等问题；其次，一些学校的校车维护保养不到位；第三，有些学校整改不坚决，能拖就拖。
记者了解到，佛山市对民办学校校车的监管与公办学校一致，都是由交警部门、学校等共同监督。“主要问题不是监督不够，而是查出问题后学校整改执行难。民办学校不是没钱，只是舍不得投入。”侯德安说。
