本页位置: 首页财经中心汽车频道

赛道是它的故乡 试驾路特斯Elise、Exige跑车

2011年12月08日 09:28 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

新华车评

  很多成功的人都有着异乎寻常的执着,他们不需要任何压力和逼迫就不断为理想贡献着自己的力量。英国杰出的工程师柯林·查普曼(Colin Chapman)就是这么一位。

  在汽车工业发展史上,英国莲花(Lotus)跑车是与众不同的。是由英国杰出的工程师柯林·查普曼通过个人奋斗与智慧创造出来的一个传奇。

  柯林·查普曼还组建了一支骁勇的车队,在赛场屡建奇功。他在所设计的莲花F1赛车所向披靡,查普曼组建的莲花车队曾经获得了6次车手世界冠军和7次车队冠军奖杯。他所设计的一体化车身单座赛车具有划时代意义,其完美的结构在如今还应用在所有的F1赛车设计中。柯林·查普曼从零开始,在汽车运动的狂热驱使下,亲手制造自己所心仪的赛车。

  与此同时,他一边在赛场上积累经验,一边不断研制独特的公路跑车,进而在汽车制造与竞赛两方面都创造了辉煌业绩,可谓世界汽车发展史上恩佐·法拉利之后的又一个传奇人物。

  在法拉利、兰博基尼、阿斯顿·马丁等跑车厂中,这朵来自英国的莲花,硬是选择了一条与众不同的发展之路。与其它纯种跑车动辄400、500匹的马力相比,莲花即便是现行旗舰车款Evora,最大马力也不过280匹。

  然而,莲花仍能在纯种跑车厂中占有一席之地,其背后最主要的关键就是柯林·查普曼始终坚持的“一辆真正的跑车应有较轻的质量,容易操作和驾驶,能实现高标准的驾驶舒适性。”这个简单的设计原则。

分享按钮
参与互动(0)
【编辑:吕思言】
    ----- 汽车新闻精选 -----
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

Baidu
map