1 突遇暴风雪
掌握三原则
亲历故事：有一年冬天，下午三点，王师傅从南方回来，走在山东路段，突然下起了暴雪。也就十几分钟，迎风面的车窗玻璃就堆了十多公分厚的雪，前风挡上的雪片也是厚厚的一层，用雨刷器根本刮不及。这种情况下，刘师傅马上停稳车，将与视觉有关系的玻璃都清理一番。随后打开双闪，速度控制在30km/h-40km/h，走了一段雪没有了。
经验分享：冰雪道路驾驶，要掌握“一稳、二慢、三不急”的驾驶原则。即：油门要稳，离合要慢，不急打方向不急刹车。
2 雪后刚进隧道
小心冰滑侧翻
亲历故事：有一次雪后，刘师傅驾车去平山，前方要进入一个隧道。这时距离有200米的前车在进入隧道后，突然尾灯一亮。他跟徒弟说，出事了。徒弟不信，待慢慢靠前一看，果然车辆发生侧滑已经横在了隧道里。刘师傅说，隧道外的雪经过碾压已经化了，车轮会把冰水带到隧道里，大概会有20-30米的长度。由于阴暗，水会很快结成冰，如果不小心容易发生侧翻。
经验分享：下雪天进隧道，要提前减速慢行，轻打方向，切忌不可点刹车。
3 坡起使用半联动
亲历故事：有一年在北道岔的立交桥上，也是雪天，前车一挂档加油车轮就空转，没法启动，搞得后车押车严重。刘师傅后来帮着这位司机将车子开到了坡上。
经验分享：冰面坡起，要让车子处于半联动状态。启动时，不挂1挡挂2挡，车子稍微一震动，以最快的速度挂3挡，离合这时处于半磨半不磨的状态。半联动的状态就是车子抖着走。
此外，雪天少走高架。如果要走也要提前判断距离并采取措施。如果停车，手动挡不要摘挡。
4 冰面刹车慎之又慎
亲历故事：有一次雪后，刘师傅开车走到北外环，车灯一照，路面光得跟镜子一样。这时距路口100多米，有车正对向行驶，刘师傅提前松了油门摘了挡，但车子突然转起圈来，吓了他一跳。这种情况下没有任何操作，车子不可能打滑转圈啊？后来刘师傅一看，原来是徒弟拉起手刹。
经验分享：冰面驾驶，刹车很重要，最好不点刹车，更不要拉手刹，车速控制在10km/h左右慢速通过。
5 雪天开车
适当靠右点儿
亲历故事：雪后，城市主干道一般会撒融雪剂，但市区外的道路可能就覆盖不到。走在这种路面上的车辆，遇到情况时一点刹车就容易打滑连环撞。
经验分享：刘师傅说，这种情况下，开车在不影响非机动车的情况下，适当靠右侧行驶，让一边的车轮压在新雪以及较松的路面上，增大摩擦力，少打滑。
6 颠簸路面转弯
扶稳方向别点刹车
亲历：经过颠簸不平又带转弯的冰雪路面，很考验驾驶技巧。刘师傅天南海北到处走，就会碰到这样的时候，在行驶时也是加倍小心。他就见过不少车辆遇此情况发生侧翻打滑的。
经验分享：经过这样的路段，提前将速度降下来，挂低速档，以相应车速，用车的惯性进入路段。挂1、2挡不加油，经过颠簸的路面时，车子会左右晃动，但方向不能动，要扶稳不点刹车。
