成熟稳健均衡的行政级轿车 试驾新帕萨特V6(7)

　　在需要急加速或是超车时，只需深踩油门踏板，6挡DSG双离合变速器会适时的降下两个挡位，将发动机转速圈定在3600转这个最大扭矩输出值上下，为加速提供最好的保障。

　　总的来讲，这款变速器与动力系统的配合还是很不错的，即兼顾了行驶平顺度又能带来很好的燃油经济性。只是这台自然吸气6缸发动机在低转速下动力表现一般，如需要很好的动力表现，就要将转速保持在2000转以上，这样才能做到随叫随到的动力。

　　在高速巡航时，这台6缸帕萨特表现出了很符合该车系旗舰地位的驾驶姿态。