宾利欲收回中国代理权 业内：不会取消经销权

宾利汽车（资料图片）

　　据经济之声《天下公司》报道，中国已经成为豪华车重要的销售市场，用宾利汽车主席兼行政总裁沃尔夫冈·杜翰墨的话说，现在全球每售出四辆宾利，其中一辆便是在中国售出的。宾利汽车在今年1月初披露，2011年宾利汽车的全球销售量为7003辆，其中在中国市场上的销售量为1839辆，同比销量“几乎翻番”， 中国市场已经成为宾利汽车仅次于美国的全球第二大市场。

　　取得这个销售成绩的原因，除了得益于中国经济的高速增长之外，大昌行集团有限公司也功不可没。大昌行是香港的一家上市公司，代理了包括奥迪、本田、日产等众多的汽车销售业务。说到大昌行，值得一提的是它旗下的宾利中国有限公司的总经理郑飚，曾被视为汽车行业青年才俊。而非常不幸的是，他因为肺癌在今年1月9日早晨离世。

　　宾利不仅在中国销售成绩好，利润也高的惊人。据报道，美国地区的经销商报价的厂商建议指导价18.99万美元，按照6.3的汇率折算成人民币价格为119.6万元，再加上关税、增值税、消费税等后的最高税率147%，这款车的到岸价格为295.4万元，从国外到中国的运输费用不到1万元。而在上海，这款车零售价为368万至408万元。有业内人士透露，大昌行的利润至少有10%，大昌行进口一辆最便宜的车型，也可以赚到35万元。此前，宾利中国原总经理郑飚在接受采访时也表示，从价格的绝对值来讲，宾利汽车在中国市场的利润最高，中国人买车喜欢加上所有的配置，这也能为经销者带来更多的利润。